普拉多自動(dòng)擋的駕駛并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)確保擋位在 P 擋或 N 擋，踩下制動(dòng)踏板后按下啟動(dòng)按鈕。起步將擋位掛入 D 擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板和駐車制動(dòng)，輕踩油門即可前行。行駛中靠油門和剎車控制車速，爬坡時(shí)可按需切換到 L 擋或 S 擋，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。停車先踩制動(dòng)，車輛停穩(wěn)后掛 N 擋、拉手剎，松剎車再掛 P 擋，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。每個(gè)步驟對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景和需求，掌握便能自如駕駛。

在城市擁堵路段駕駛普拉多時(shí)，需格外留意油門和剎車的使用。輕踩油門，緩慢提速，同時(shí)保持合適的安全距離，盡量避免頻繁換擋。頻繁換擋不僅會(huì)加劇變速箱磨損，也會(huì)讓駕駛體驗(yàn)變得不那么順暢。這樣一來(lái)，既能跟上車流，又能在走走停停中平穩(wěn)駕駛。

行駛在高速公路上，保持穩(wěn)定的車速十分關(guān)鍵。普拉多通常使用D擋，即可滿足大部分高速公路的行駛需求。提前做好超車或變道準(zhǔn)備，觀察后視鏡與側(cè)方車輛情況，平穩(wěn)打轉(zhuǎn)向燈再實(shí)施動(dòng)作，依靠普拉多的良好動(dòng)力和穩(wěn)定性安全駕駛。

而山路駕駛對(duì)擋位的選擇要求更高。遇到上坡，根據(jù)坡度按需合理減擋，例如可切換至 “D -” 檔，來(lái)增強(qiáng)車輛扭矩；當(dāng)坡度足夠陡，不妨切換到S檔，獲取強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。下坡時(shí)，巧妙運(yùn)用 “D +” 升檔至2/3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)維持較高轉(zhuǎn)速，借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，維持車速穩(wěn)定避免危險(xiǎn)。

雨雪天氣駕駛普拉多，一定要減速慢行。此時(shí)地面摩擦力減小，急剎車和急加速都極易引發(fā)車輛失控。保持勻速行駛，做好對(duì)突發(fā)路況的預(yù)判，讓駕駛更加安全。

總之，普拉多自動(dòng)擋的駕駛需要依據(jù)實(shí)際路況，合理選擇擋位，巧妙運(yùn)用油門與剎車。每種路況都各有特點(diǎn)，將這些特點(diǎn)銘記于心并熟練運(yùn)用，就能體驗(yàn)到普拉多帶來(lái)的舒適與便利駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）