要通過(guò)摩托車機(jī)油鏡觀察機(jī)油狀況，需先將摩托車水平停放，在光線良好處，等機(jī)油充分回流后，查看鏡中液位是否在上下限之間，同時(shí)留意顏色、透明度和流動(dòng)性是否正常。 摩托車水平停放很關(guān)鍵，否則液位不準(zhǔn)。正常新機(jī)油淺黃色且透明，流動(dòng)順暢，若顏色深黑渾濁、流動(dòng)緩慢，則可能變質(zhì)。機(jī)油量過(guò)多或過(guò)少也都有問(wèn)題，液位在上限以上或下限以下就要注意調(diào)整。綜合這些項(xiàng)目，方能準(zhǔn)確掌握機(jī)油狀況。

在完成初始的準(zhǔn)備和初步觀察后，我們就可以進(jìn)一步根據(jù)不同的狀況展開(kāi)分析。當(dāng)液位低于下限，這極有可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未對(duì)機(jī)油進(jìn)行檢查與添加，或者發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏的情況，此時(shí)必須及時(shí)添加機(jī)油，不然會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，導(dǎo)致嚴(yán)重后果。要是液位高于上限，也許是添加過(guò)量，又或者機(jī)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，多余的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，所以需放出適量機(jī)油。

而機(jī)油的顏色、透明度和流動(dòng)性所傳遞出的信息也不容忽視。顏色深黑、渾濁且伴有雜質(zhì)，或者呈現(xiàn)乳化狀態(tài)，基本可以判定機(jī)油因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，又或是混入雜質(zhì)而變質(zhì)。機(jī)油流動(dòng)性變差，出現(xiàn)流動(dòng)緩慢甚至停滯現(xiàn)象，有可能是選用的機(jī)油粘度不合適，也可能是機(jī)油泵出現(xiàn)故障。

另外，氣溫下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水蒸氣與潤(rùn)滑油混合形成的白色乳液在觀察窗呈現(xiàn)白色屬于正常情況，不是故障，尤其在短途行駛時(shí)表現(xiàn)明顯，在冬季適當(dāng)增加換油次數(shù)便可。倘若觀察窗被污垢遮擋，可按操作要求進(jìn)行清洗，難以清理的深色油窗可視實(shí)際情況更換或使用刷子協(xié)助清洗。

總之，密切關(guān)注摩托車機(jī)油鏡所反饋的各項(xiàng)信息，并及時(shí)做出相應(yīng)處理，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的騎行之旅保駕護(hù)航，帶來(lái)順暢又安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）