調(diào)整汽車怠速，需在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、各部件狀況良好時(shí)進(jìn)行，方式因車而異，有擰堵頭、調(diào)螺釘?shù)?。比如，可先順時(shí)針擰堵頭至擰不動(dòng)，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 3 - 3.5 圈，將怠速電機(jī)裝車后鑰匙擰到 ON 位置讓行車電腦自動(dòng)調(diào)解。還能用起子微調(diào)節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘。由于操作有一定專業(yè)性且不當(dāng)調(diào)整可能影響車輛性能，所以不熟悉的話建議到專業(yè)維修店或 4S 店調(diào)整。

在具體操作時(shí)，還有許多細(xì)節(jié)需要注意。首先，對(duì)于拉線式節(jié)氣門的車輛 ，油門踏板間隙在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)因?yàn)槔€拉長(zhǎng)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的情況，可以進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以緩解其因磨損帶來的性能改變。其次，若要進(jìn)行動(dòng)手調(diào)整，準(zhǔn)備兩把扳手十分必要。打開引擎蓋找到怠速位置后，擰松螺絲，當(dāng)?shù)∷龠^低時(shí)收緊怠速線，過高則放長(zhǎng)，之后再固定螺絲。完成操作后，要觀察儀表盤上的怠速轉(zhuǎn)速是否符合預(yù)期，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況是否穩(wěn)定無抖動(dòng)。

另外，調(diào)整汽車怠速還有一些不同的思路。比如在油門轉(zhuǎn)把完全放松后，要確保預(yù)留一定自由間隙，同時(shí)將空氣濾清器正確安裝，檢查其他部件也無故障。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱并打開阻風(fēng)門后進(jìn)行調(diào)整，先把空氣調(diào)整螺釘擰到底，再反轉(zhuǎn)一圈，接著調(diào)整節(jié)氣門螺釘讓發(fā)動(dòng)機(jī)在油門轉(zhuǎn)把放松時(shí)達(dá)到合適轉(zhuǎn)速，通過先降低怠速、再提高怠速，且多次重復(fù)該步驟，最終找到滿意的怠速設(shè)置。

總之，汽車怠速調(diào)整是一項(xiàng)細(xì)致活，要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、部件性能以及各種調(diào)整細(xì)節(jié)。不同車型的調(diào)整方式各有不同，在調(diào)整過程中務(wù)必謹(jǐn)慎操作，確保車輛能始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，也為行車安全提供一定保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）