朗動手自一體車型的切換很簡單，正常行駛處于 D 擋自動模式，若想切換到手動模式，把換擋桿從 D 擋向右推動即可；若要從手動模式切回自動模式，則將檔桿向左推。手自一體變速箱融合自動換擋便捷性與手動換擋靈活性，讓駕馭體驗更加多元。在特殊路況下，如上下坡、堵車緩行等，合理切換模式能使車輛發(fā)揮更好性能，帶來不同的駕駛感受 。

在一些特殊的路況下，合理運(yùn)用手自一體的切換，可以帶來更好的駕駛體驗。比如在山路行駛或者過彎道時，手動模式就派上用場啦。此時切換到手動模式，能讓駕駛者更精準(zhǔn)地控制車速和擋位，可以更好地利用發(fā)動機(jī)的動力輸出，獲得更好的駕駛體驗 。當(dāng)遇到大坡度的上坡路時，切換到手動模式并選擇合適的低擋位，能確保車輛有足夠的動力往上攀爬，避免在爬坡過程中動力不足。

而下坡時，尤其是遇到長陡坡，切入二擋或者三擋，腳輕輕放在剎車上，依靠發(fā)動機(jī)的牽制作用來幫助車輛減速，這樣可以大大減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，讓下坡過程更加安全。另外，在平路上遇到堵車緩慢挪動的情況，手動模式的優(yōu)勢也很明顯。這時使用手動模式可以不用踩油門，車輛以怠速緩緩前進(jìn)，既節(jié)省燃油，又能減少車輛部件因頻繁啟動、制動帶來的損耗。

增擋時，車輛轉(zhuǎn)速保持在兩千到兩千五之間，在正常行駛中把擋位桿往“+”的方向輕輕推一下，每推一次就增加一擋，推完后隨即放開，擋位桿會自動彈回。減擋操作與之類似，只是方向相反。當(dāng)車速降低不給油并輕點剎車時，車輛還能根據(jù)車速自動減擋?？傊?，朗動手自一體車型模式切換給駕駛者提供了自由和便利。了解并合理運(yùn)用不同模式，能最大程度發(fā)揮車輛性能，讓駕駛輕松且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）