艾瑞澤的加速性能在同級別車型中具備一定競爭力。其 1.5T 版本實測百公里加速僅 9.5 秒，渦輪增壓技術(shù)使其優(yōu)勢明顯；1.6L 車型與競品不相上下。在艾瑞澤 5 不同版本中，手動擋車型爆發(fā)力強，彈射轉(zhuǎn)速 4000rpm 左右，加速激進，推背感顯著；CVT 車型則起步穩(wěn)定、線性加速，較為保守平順。多種因素影響它的加速性能，不同版本也有別樣的駕駛體驗。

在實際測試里，艾瑞澤5的手動擋與CVT車型差異明顯。手動擋車型彈射轉(zhuǎn)速能達到4000rpm左右，僅需換擋一次，二擋時速便可瞬間突破100km/h，實測百公里加速以9.38秒的成績勝出，相比CVT車型提升了3秒多，這凸顯了手動擋車型的爆發(fā)力。而CVT車型雖然起步穩(wěn)穩(wěn)當當，加速過程線性流暢，但最好成績?yōu)?2.6秒（關(guān)閉ESC），對于1.5T發(fā)動機來說表現(xiàn)略顯保守。

艾瑞澤家族中的其他成員在加速方面也各有特點。比如艾瑞澤5e 450搭載永磁同步電機，0 - 50km/h加速只需8秒，0 - 100km/h 加速成績也不錯。艾瑞澤5plus極限速度可達180km/h ，百公里加速為16秒，在實際駕駛中的快速啟動和變道時都能保持穩(wěn)定。

此外，加速性能會受到發(fā)動機技術(shù)、變速器類型和調(diào)校、車輛重量、輪胎抓地力等多種因素的作用。如果想提升艾瑞澤的加速表現(xiàn)，優(yōu)化進氣和排氣系統(tǒng)、升級電子控制單元（ECU）、減輕車輛重量、改善輪胎性能等方法都值得嘗試。

總之，艾瑞澤在加速性能上表現(xiàn)多樣。無論是追求激情速度的手動擋車型，還是偏好平順駕駛的CVT車型，不同版本都能滿足不同用戶對于加速體驗的需求 。它在同級別車型中的競爭力與多種因素緊密相連，這也為消費者購置車輛提供更多樣化的選擇與考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）