評估獵豹黑金剛四驅(qū)的性能，要綜合動力、傳動、越野、懸掛等多個方面來看。其動力系統(tǒng)為行駛提供可靠保障，起步、加速和超車時有實際體現(xiàn)；傳動系統(tǒng)合理分配動力以適應不同路面；越野方面，較高的離地間隙和合理的角度設計讓它能跨越多種障礙；懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，越野時支撐性佳且公路行駛也有一定舒適性。全面考量這些層面，才能較好地評估其四驅(qū)性能 。

動力系統(tǒng)是評估的重要一環(huán)。獵豹黑金剛搭載的發(fā)動機，有著穩(wěn)定且足夠的動力輸出。在起步階段，動力平穩(wěn)釋放，不會有綿軟之感；加速過程中，隨著油門的深入，動力源源不斷，超車也比較輕松。這讓車輛無論是日常城市駕駛，還是進入野外復雜路況，都有動力基礎作為支撐。

接著是傳動系統(tǒng)，其四驅(qū)傳動技術相當成熟。在面對濕滑路面時，它可以將更多動力傳遞至有附著力的車輪，確保車輛不打滑，穩(wěn)步前行；遇到爬坡路況，前后輪動力分配得當，給予車輛強勁的攀登力量，使黑金剛能在各種地形間游刃有余。

越野性能更是獵豹黑金剛四驅(qū)的一大亮點。較高的離地間隙讓它無懼路面的石頭、坑洼；合理的接近角、離去角以及通過角，讓車輛輕松應對較大坡度的上下山、深溝等障礙，減少了底盤刮擦的風險。

懸掛系統(tǒng)具備良好韌性。越野過程中，面對顛簸與沖擊，硬朗的懸掛能夠迅速回彈，保持車身穩(wěn)定；在公路上行駛時，又不會過于生硬，能過濾掉大部分震動，保證駕乘人員有較好的舒適性體驗。

制動系統(tǒng)為行駛安全保駕護航，無論是緊急制動還是長時間制動，都能保證車輛及時、穩(wěn)定地停下來。車內(nèi)的操控配置也不容小覷，方向盤轉(zhuǎn)向精準，換擋平順，為駕駛增添不少樂趣。

總的來說，獵豹黑金剛四驅(qū)在多個性能維度的表現(xiàn)可圈可點。它既有應對復雜路況的能力，又兼顧了日常駕駛的舒適與便捷，是一款四驅(qū)性能較為出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）