自己的汽車不可以安裝副剎車。私自安裝副剎車屬于車輛改裝行為，違反了相關(guān)法規(guī)，會面臨交警部門的處罰。并且，副剎車裝置質(zhì)量參差不齊，還可能影響主剎車制動，存在較大安全隱患。此外，副駕駛?cè)藛T誤碰副剎車也容易引發(fā)危險。盡管家中有新手司機陪練時，短時間加裝看似可行，但從長遠和安全角度考慮，并不提倡。

從法規(guī)層面來說，交警部門通常是不允許私家車私自安裝副剎車的。一旦被發(fā)現(xiàn)，車主面臨的不僅僅是批評教育，還可能會有扣分、罰款等處罰。車管所對于車輛的登記和檢驗有著嚴格標準，私自安裝這類裝置不符合規(guī)定，車輛年檢也難以通過。

在安全隱患方面，市場上的副剎車裝置質(zhì)量和強度存在諸多不確定性。一些副剎車裝置在設(shè)計和制造工藝上并不成熟，主、副同步剎車時很可能影響主剎車的正常制動效果，導(dǎo)致制動距離延長、制動穩(wěn)定性變差等問題，大大增加了意外發(fā)生的幾率。即使是主、副分離式的副剎車裝置，同樣也存在風(fēng)險，比如踏板無法牢固固定，在關(guān)鍵時刻出現(xiàn)松動；拉手剎時可能勾到拉線，造成操作失誤。

另外，車內(nèi)空間和美觀也會受到影響。副剎車裝置的安裝往往需要占用一定的車內(nèi)空間，可能會讓車內(nèi)布局變得擁擠和雜亂，破壞原有的和諧美觀。對于新手司機而言，依靠副剎車并非提升駕駛技能的好方法，反而可能會讓他們產(chǎn)生依賴心理，不利于養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

綜上所述，雖然安裝副剎車看似能在某些情況下提供便利，但綜合法規(guī)、安全、實際效果等多方面因素考量，私家車安裝副剎車實在不是一個明智的選擇。我們應(yīng)該遵守法規(guī)，注重駕駛技能的培養(yǎng)和安全意識的提升，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）