離合器的拆裝是一項(xiàng)較為復(fù)雜且需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的工作。其拆卸一般要先從發(fā)動(dòng)機(jī)后部和變速箱前部著手，依次卸下啟動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸和駐車制動(dòng)器等，松開發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓后分離兩者并移至安全處，接著松開離合器蓋總成固定螺栓，從飛輪上拆下離合器時(shí)注意標(biāo)記。安裝則是拆卸的逆過程，要檢查調(diào)整分離杠桿距離，把控中間壓盤與限位螺釘間隙等，確保安裝無誤。

在拆卸環(huán)節(jié)，從發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的特定位置開啟操作后，要特別留意細(xì)節(jié)。比如在松開離合器蓋總成固定螺栓時(shí)，為便利操作，常留一顆發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器上的固定螺栓。從飛輪上拆卸離合器，若離合器蓋和平衡墊片上沒有原有標(biāo)記，一定要做好標(biāo)記，這對后續(xù)安裝的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。分解離合器時(shí)，防止蓋子變形與零件彈出，要借助專用工具或在壓床上施加壓力。

安裝時(shí)，檢查調(diào)整分離杠桿是關(guān)鍵一步。仔細(xì)檢查并調(diào)整每個(gè)分離杠桿內(nèi)端面至從動(dòng)盤鋼片間的距離，調(diào)整好后用鎖緊螺母或開口銷牢牢鎖住。中間壓盤安裝在兩個(gè)從動(dòng)盤之間，壓盤的銷孔套裝在傳動(dòng)銷上。接著搖動(dòng)曲軸，讓限位螺釘處于下方，方便后續(xù)調(diào)整。當(dāng)離合器完全結(jié)合時(shí)，用起子將限位螺釘旋入直至與中間壓盤接觸，再擰回5 - 6圈，保證中間壓盤與限位螺釘之間有1.25毫米的間隙。

不同車型的離合器拆裝在具體步驟上會(huì)有差異，像五菱之光，要先拆下離合器傳感器、啟動(dòng)馬達(dá)螺絲等。但總體而言，無論是拆卸還是安裝，都需要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，注重細(xì)節(jié)，才能確保離合器的正常工作，讓汽車傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）