啟辰T90只提供兩驅(qū)版本，并未配備四驅(qū)系統(tǒng)。啟辰T90作為一款中型SUV，將產(chǎn)品規(guī)劃重點放在兩驅(qū)車型上。這樣的設(shè)定或許是基于對目標市場和消費者需求的綜合考量。沒有四驅(qū)系統(tǒng)并不影響它在日常城市道路及一般路況下的良好行駛表現(xiàn)，能為消費者帶來舒適平穩(wěn)的駕乘體驗，滿足大多數(shù)用戶日常通勤與出行需求 。

雖然啟辰T90沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但在其兩驅(qū)領(lǐng)域也有著自身的優(yōu)勢。它所搭載的日產(chǎn)MR20 2.0L自然吸氣發(fā)動機，有著穩(wěn)定的動力輸出。最大功率106kW（144Ps）/5200rpm，峰值扭矩198Nm/4400rpm，這樣的動力參數(shù)對于一款主要面向城市通勤和日常出行的兩驅(qū)車來說，是完全足夠的。

在城市平坦的柏油馬路上，啟辰T90憑借其良好的懸掛系統(tǒng)和調(diào)校，能有效過濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客享受安靜且舒適的乘坐環(huán)境。即便是遇到一些不太好的路況，比如輕度的坑洼路面，這款車也能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出不錯的通過性。

而且，沒有四驅(qū)系統(tǒng)帶來的一個好處是車輛的燃油經(jīng)濟性可能會得到提升。對于大多數(shù)在城市中頻繁啟停行駛的消費者來說，較低的油耗意味著更低的用車成本。這在一定程度上也符合很多用戶對于車輛性價比的追求。

總的來說，啟辰T90不配備四驅(qū)系統(tǒng)，是品牌從市場定位、消費者需求以及車輛整體性能平衡等多方面做出的決策。它專注于兩驅(qū)領(lǐng)域，在城市日常出行方面有著不錯的表現(xiàn)，能為消費者提供舒適、經(jīng)濟且實用的出行體驗，滿足了很大一部分用戶的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）