自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車區(qū)別顯著。自動(dòng)啟停是在車輛短暫停車如等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，踩油門重啟，旨在節(jié)能減排；自動(dòng)駐車則是車輛停車后自動(dòng)“踩”剎車，啟動(dòng)電子手剎，防止溜車，提升駕駛便利性。自動(dòng)啟停重點(diǎn)在降低油耗、減少排放；自動(dòng)駐車主要保障停車穩(wěn)定。二者工作性能、開(kāi)啟方式等方面均有不同，駕駛者可按需運(yùn)用。

從工作性能上看，自動(dòng)啟停表現(xiàn)得更為“激進(jìn)”。當(dāng)車輛達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)，滿足系統(tǒng)設(shè)定的條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)干脆利落地停止運(yùn)轉(zhuǎn)，完全切斷動(dòng)力輸出。一旦駕駛員踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速響應(yīng)重啟，恢復(fù)動(dòng)力傳輸。而自動(dòng)駐車相對(duì)“溫和”許多，它在車輛靜止后，只是通過(guò)電子系統(tǒng)模擬人工踩住剎車的動(dòng)作，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊保持怠速運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)待命出發(fā)，整個(gè)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)熄火重啟的情況。

開(kāi)啟方式上，二者也有差異。自動(dòng)啟停在汽車啟動(dòng)后，通常默認(rèn)開(kāi)啟，無(wú)需駕駛員進(jìn)行額外的復(fù)雜操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)并介入工作。自動(dòng)駐車的觸發(fā)條件相對(duì)嚴(yán)格一些，需要駕駛員系好安全帶、關(guān)閉車門等條件滿足后才能正常啟用。而且在后續(xù)駕駛過(guò)程中，諸如踩油門、換擋、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤等操作，基本都會(huì)取消自動(dòng)駐車狀態(tài)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景里，自動(dòng)啟停適合在頻繁短時(shí)間停車的路況中發(fā)揮作用，比如城市擁堵路段的走走停停，能有效降低油耗。自動(dòng)駐車在坡道停車起步時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，可避免車輛溜車引發(fā)事故，讓駕駛更安心。

總之，自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車雖都是汽車的實(shí)用功能，但在工作原理、開(kāi)啟方式及適用場(chǎng)景上各有特點(diǎn)。了解這些區(qū)別，能幫助駕駛者更好地發(fā)揮它們的作用，提升駕駛體驗(yàn)和行車安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）