剎車油加多了可能會溢出，進而腐蝕發(fā)動機艙內的橡膠件以及車身漆面。剎車油添加有合適的刻度范圍，一旦超出，車輛在行駛顛簸過程中，多余的剎車油就容易溢出。發(fā)動機艙內橡膠件長期接觸溢出的剎車油，可能會加速老化、變形，影響其正常性能。而溢出的剎車油若接觸到車身漆面，也會對漆面造成侵蝕，損害車輛外觀。所以剎車油添加要適量。

當剎車油溢出腐蝕發(fā)動機艙內橡膠件時，情況不容小覷。像連接剎車系統(tǒng)的各種橡膠軟管，在剎車油的侵蝕下，管壁可能逐漸變薄、失去彈性。這不僅會影響剎車系統(tǒng)的密封性，導致剎車油泄漏，還可能在關鍵時刻出現軟管破裂的嚴重狀況，使剎車系統(tǒng)無法正常工作，極大地威脅行車安全。

而對于車身漆面，剎車油的腐蝕性同樣不可忽視。車身漆面經過精心處理，本是車輛美觀與防護的重要部分。但溢出的剎車油一旦沾染，就如同在漆面“下毒”。起初可能只是出現一些輕微的痕跡，隨著時間推移，漆面會逐漸變色、失去光澤，甚至出現起皮、脫落等現象。這不僅讓車輛外觀大打折扣，長期下去還可能因漆面破損，使車身金屬部分暴露在外，增加生銹腐蝕的風險。

此外，剎車油過多還可能導致制動系統(tǒng)內部壓力異常。雖然這種壓力變化通常不會直接造成制動失效，但可能會改變剎車踏板的腳感，讓駕駛員在操作時感到不順暢、不精準。

總之，剎車油加多看似是個小問題，實則隱藏諸多隱患。無論是對車輛部件的損害，還是對行車安全和車輛美觀的影響，都提醒我們在保養(yǎng)車輛時，一定要嚴格按照標準添加剎車油，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）