特斯拉更新了電池保修條款。不同車型的保修政策各有不同，Model S和Model X的電池質(zhì)保為8年或15萬英里（約24萬公里），以先到者為準(zhǔn)，質(zhì)保期內(nèi)電池容量不低于70%；搭載2021年之前生產(chǎn)的60kWh電池的車型，質(zhì)保期為8年或15萬公里，以先到者為準(zhǔn)。Model 3和Model Y標(biāo)準(zhǔn)里程版等為8年或10萬英里，長續(xù)航版或性能版則是8年或12萬英里，同樣先到為準(zhǔn)且保留70%電池容量。

具體來說，對于Model S和Model X這兩款定位高端的車型，8年或15萬英里（約24萬公里）的保修時長，給予了車主相當(dāng)長的保障周期。在這個期間，只要電池容量低于70%，就能享受到相應(yīng)的保修服務(wù)，這無疑大大降低了用戶對于電池?fù)p耗過快的擔(dān)憂。而搭載特定60kWh電池的車型，雖然電池容量有別，但也有8年或15萬公里的保修保障，體現(xiàn)了特斯拉在保修政策上的針對性與全面性。

Model 3和Model Y作為特斯拉更為親民的車型，其保修政策也根據(jù)不同版本有所區(qū)分。標(biāo)準(zhǔn)里程版等版本的8年或10萬英里保修，滿足了日常通勤和城市出行用戶的需求。長續(xù)航版或性能版的8年或12萬英里保修，又考慮到了那些對續(xù)航和性能有更高追求的消費者，讓他們在享受高性能的同時，也有電池保修的安心。

此次特斯拉電池保修條款的更新，從不同車型、不同電池版本等多方面進(jìn)行了細(xì)致規(guī)劃。針對不同需求、不同定位的車型制定差異化的保修政策，既展現(xiàn)了特斯拉對自身產(chǎn)品的信心，也體現(xiàn)了對不同消費者群體的關(guān)懷，在電池保修保障上為消費者提供了更清晰明確的標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）