昂科旗的實(shí)際油耗大致在 8 - 11.5 升之間。這是因?yàn)樽鳛橹写笮?SUV，它的油耗會(huì)受到諸多因素影響。比如其搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)技術(shù)雖有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，但車身重量、四驅(qū)系統(tǒng)等車輛配置不同也會(huì)使油耗有差異。此外，駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況、氣溫高低與路況好壞，都會(huì)讓昂科旗的實(shí)際油耗有所波動(dòng)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)角度看，昂科旗搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于通用第八代 Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī)系列。可變正時(shí)氣門技術(shù)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效工作區(qū)間，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下工作，可變缸技術(shù)的介入程度有別，油耗也會(huì)不同。比如在城市擁堵路況，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，可變缸技術(shù)施展空間有限，油耗可能就會(huì)偏高。

車身重量和車輛配置對(duì)油耗影響也不小。昂科旗作為中大型 SUV，本身車身較重，需要更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，這就增加了油耗。四驅(qū)系統(tǒng)在不同路況下的工作模式不同，比如在雪地、泥濘路況，四驅(qū)系統(tǒng)全時(shí)工作，增加了車輛行駛穩(wěn)定性，但同時(shí)也加大了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗自然上升。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車、頻繁變道等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，油耗增加。相反，保持勻速行駛、合理?yè)Q擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，降低油耗。定期保養(yǎng)車輛，保持輪胎正常胎壓，也有助于降低油耗。

總之，昂科旗的實(shí)際油耗在多種因素作用下呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)范圍。車主若想降低油耗，除了依靠車輛本身的先進(jìn)技術(shù)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣和做好車輛保養(yǎng)也至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）