雷克薩斯UX有四驅(qū)車(chē)型。雷克薩斯UX作為一款緊湊型進(jìn)口SUV，2020款共有六款車(chē)型，涵蓋兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中部分車(chē)型搭載最新全混動(dòng)科技，將混動(dòng)系統(tǒng)與純電動(dòng)四驅(qū)相結(jié)合，讓所有車(chē)輪參與驅(qū)動(dòng)。這一設(shè)計(jì)使車(chē)輛在多種路況下，尤其在崎嶇或濕滑地面，能保持穩(wěn)定、防止打滑、提升通過(guò)性，兼顧動(dòng)力與節(jié)能。

雷克薩斯UX的四驅(qū)車(chē)型，搭載與豐田C-HR/IZOA Izawa共享的2.0L引擎，搭配CVT變速器，動(dòng)力輸出可達(dá)171馬力，峰值扭矩203牛·m。而在5款260h車(chē)型上，配備了雷克薩斯的Dynamic Force 2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率提升至178馬力。這種動(dòng)力組合，讓車(chē)輛在擁有充沛動(dòng)力的同時(shí)，也能更好地平衡油耗。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的穩(wěn)定感尤為明顯。當(dāng)行駛在濕滑路面時(shí)，四個(gè)車(chē)輪都能有效發(fā)力，減少了車(chē)輪打滑的風(fēng)險(xiǎn)，保障行車(chē)安全。面對(duì)一些輕度的越野路況，比如鄉(xiāng)間的泥濘小道或者起伏的山路，四驅(qū)系統(tǒng)能讓車(chē)輛更從容地應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過(guò)性。

而且，雷克薩斯UX的四驅(qū)車(chē)型在節(jié)能環(huán)保方面也有出色表現(xiàn)。其以混合動(dòng)力為主導(dǎo)，2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，在不同的駕駛場(chǎng)景下合理分配動(dòng)力。在城市擁堵路段，電動(dòng)機(jī)可以單獨(dú)工作，減少燃油消耗；在高速行駛需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同發(fā)力，確保動(dòng)力輸出的平穩(wěn)與強(qiáng)勁。

總之，雷克薩斯UX的四驅(qū)車(chē)型為消費(fèi)者提供了更多的選擇。它不僅能滿(mǎn)足日常城市通勤的舒適需求，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。同時(shí)，混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，也符合當(dāng)下汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，是一款集動(dòng)力、穩(wěn)定、節(jié)能于一身的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）