傳祺汽車使用的發(fā)動機型號多樣，包括 4A15K2、4A15J1、4B15、4B18、4C20 等，部分車型還采用豐田的 2.0L D - 4E和菲亞特克萊斯勒的 2.0L GME T4 發(fā)動機。這些發(fā)動機各有特點，不同型號在排量、功率、扭矩等參數(shù)上有所差異，以滿足傳祺旗下不同車型的動力需求。從最初部分發(fā)動機進口，到如今自主研發(fā)的成果不斷，展現(xiàn)出傳祺在發(fā)動機技術領域的發(fā)展與進步 。

4A15K2發(fā)動機排量為1.5升，最大功率71千瓦，最大馬力97匹，最大扭矩120牛米，為一些車型提供了基礎的動力保障。4A15J1發(fā)動機采用直列四缸結構，應用于傳祺M6車型，最大輸出功率達124kw（169馬力），峰值扭矩為265Nm，能滿足消費者對于日常出行和城市駕駛的動力需求。

4B15作為首款小排量渦輪增壓發(fā)動機，采用先進燃燒技術和燃油經(jīng)濟性設計，在追求動力的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性。4B18基于4B15改進而來，屬于高性能發(fā)動機，動力輸出更高、燃油經(jīng)濟性更好，為對動力有更高要求的消費者提供了選擇。4C20則是大排量V8發(fā)動機，主要用于高端車型，能夠帶來更為強勁的動力和出色的駕駛體驗。

此外，豐田的2.0L D - 4E和菲亞特克萊斯勒的2.0L GME T4發(fā)動機，也被應用于部分傳祺車型上，這些成熟可靠的發(fā)動機，進一步豐富了傳祺汽車的動力選擇。

總之，傳祺汽車豐富的發(fā)動機型號，是其不斷探索與發(fā)展的成果。通過自主研發(fā)與對外合作相結合，傳祺能夠根據(jù)不同車型定位和消費者需求，精準匹配動力系統(tǒng)，為消費者帶來多樣化的選擇和優(yōu)質的駕駛體驗，助力品牌在汽車市場中不斷前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）