嵐圖 FREE 的質(zhì)量較為出色。從車身材料看，高強度鋼與熱成型鋼占比可觀，在交通事故中展現(xiàn)出良好的抗沖擊性。內(nèi)飾座椅生態(tài)面料無異味，配置豐富實用，還有全球首創(chuàng)的一體可升降三聯(lián)屏等。其底盤大量采用鋁合金材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。此外，空氣懸架等配置提升了駕乘舒適性與操控穩(wěn)定性。諸多方面都體現(xiàn)出嵐圖 FREE 在質(zhì)量上的可靠與優(yōu)勢 。

在安全性能方面，嵐圖FREE更是可圈可點。它采用籠式車身結(jié)構(gòu)，這種高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，猶如為車內(nèi)人員筑起了一座堅固的堡壘。特別是全球首搭的2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，在遭遇意外撞擊時，能極大程度吸收和分散沖擊力，全方位保障車內(nèi)人員的安全。而且，它還擁有行業(yè)首創(chuàng)的三維隔熱墻技術(shù)，進(jìn)一步提高了電池安全性，讓用戶無需擔(dān)憂電池起火等隱患。

從駕駛體驗來說，嵐圖FREE也表現(xiàn)卓越。標(biāo)配的可軟硬高低調(diào)節(jié)100mm的可調(diào)空氣懸架發(fā)揮了重要作用。在舒適模式下通過顛簸路段，空氣懸架能有效過濾路面顛簸，讓駕乘者仿若置身于平穩(wěn)的環(huán)境中。切換至越野模式，車身高度提升，配合360攝像頭和透明底盤視覺，駕駛者可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，無死角地通過狹窄路段，盡顯強大的通過性。

動力性能上，純電版車型配備高功率雙電機和智能四驅(qū)，雙電機最高功率可達(dá)510kW，峰值扭矩達(dá)1040牛米，4.5秒即可破百，不僅加速迅猛，制動表現(xiàn)也十分出色且線性，給駕駛者帶來信心十足的操控體驗。

此外，嵐圖FREE還提供了諸如終身整車質(zhì)保、終身免費車技流量等大定專屬權(quán)益，也從側(cè)面反映了廠家對自身產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信。綜合來看，嵐圖FREE無論是車身結(jié)構(gòu)、安全性能，還是駕駛體驗等方面，都展現(xiàn)出了較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）