19款和21款雷凌在配置與環(huán)保標準上存在不同。配置方面，21款更為豐富，增添了觸控液晶屏幕、Carlife功能以及后空調出風口，為駕乘者帶來更多便利與舒適；環(huán)保標準上，19款未達國六排放標準，而21款符合，展現(xiàn)出對環(huán)保法規(guī)的順應。這些差異體現(xiàn)出車型的不斷升級優(yōu)化，滿足消費者日益增長的需求與環(huán)保要求。

在配置的細節(jié)差異上，19款雷凌由于沒有配備觸控液晶屏幕，車內的科技感和人機交互體驗相對較弱。而21款的觸控屏幕，讓操作更加直觀便捷，無論是調節(jié)多媒體還是設置車輛功能，都變得輕松許多。Carlife功能更是進一步提升了車輛與手機的互聯(lián)程度，駕駛者可以將手機上的應用投屏到車載屏幕上，實現(xiàn)導航、音樂等功能的無縫對接，大大提高了出行的便利性。

后空調出風口的有無，也直接影響了后排乘客的乘坐感受。在炎熱的夏天或者寒冷的冬天，19款雷凌后排乘客可能會因為沒有獨立的出風口，而無法很好地調節(jié)溫度，舒適性大打折扣。但21款增加的后空調出風口，讓后排溫度更均勻，乘客可以根據(jù)自己的需求調節(jié)風速和溫度，乘坐體驗大幅提升。

在環(huán)保標準方面，19款雷凌未滿足國六排放標準，而21款達到了這一要求。隨著環(huán)保政策的日益嚴格，國六排放標準代表著更清潔的排放，對環(huán)境的污染更小。21款雷凌順應這一趨勢，不僅體現(xiàn)了汽車制造商對環(huán)保責任的擔當，也為消費者在未來的使用過程中，減少了因排放標準帶來的諸多限制。

總之，21款雷凌在配置和環(huán)保標準上的升級，是對市場需求和環(huán)保政策的積極回應。這些升級不僅提升了車輛的競爭力，也為消費者帶來了更優(yōu)質、更環(huán)保的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）