奔馳的手剎多為電子手剎，位置在方向盤左側中控臺上，靠近大燈控制按鈕處，轉向柱左側標有“P”字的按鈕也是。奔馳不少車型采用電子手剎系統(tǒng)，熄火關閉車門便自動駐車。手動操作時，按下“P”按鈕可拉手剎，拉起則松手剎。電子手剎讓操作更便捷，且衍生出自動駐車功能，在停車時能有效防止車輛滑動，為駕駛提供諸多便利 。

以奔馳C級為例，它全系都配備了這種電子手剎。在日常駕駛中，當你結束行程，熄火并關閉車門后，車輛就會自動完成駐車動作，手剎悄然拉緊，無需你再額外操心 。若你想手動進行操作，在方向盤左下方很容易就能找到那個醒目標示著“P”字樣的按鈕，簡單按下，手剎就會穩(wěn)穩(wěn)拉起；而當你要繼續(xù)前行，只需輕輕拉起這個按鈕，手剎便松開，操作十分流暢。

而且，奔馳電子手剎的自動駐車功能AUTOHOLD，在實際駕駛場景中實用性極高。比如在遇到紅綠燈停車時，你只需深踩一腳剎車，儀表盤上就會自動出現(xiàn)“auto hold”字樣，車輛便會穩(wěn)穩(wěn)停住。此時你無需一直踩著剎車，也不用頻繁切換檔位，當綠燈亮起，直接踩油門，車輛就能順利前行。這種功能極大地簡化了駕駛操作，尤其在擁堵路況或頻繁啟停的場景下，能有效減輕駕駛員的疲勞。

電子手剎的工作原理其實與傳統(tǒng)的機械手剎本質相同，都是通過剎車盤與剎車片之間產生的摩擦力來實現(xiàn)停車制動。只不過電子手剎將傳統(tǒng)的機械式手剎拉桿，換成了如今方便的電子按鈕，讓操作更加輕松簡便。奔馳電子手剎的設計，既保證了駐車制動的基本功能，又為駕駛者帶來了更便捷、智能的駕駛體驗，提升了整體駕駛的舒適性與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）