08款凱美瑞的氧傳感器安裝在排氣管中，第一個通常在三元催化器之前，第二個在三元催化器之后。氧傳感器是汽車排氣系統(tǒng)的重要部件，能監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是過稀還是過濃。其工作基于氧化鋯兩側(cè)氧濃度差產(chǎn)生電位差，根據(jù)電壓信號調(diào)節(jié)空燃比。在排氣管上，看到帶電線的大螺絲，那后面便是氧傳感器。

第一個氧傳感器安裝在三元催化器之前，被稱為前氧傳感器。它的重要作用在于，實時監(jiān)測進入三元催化器之前的廢氣中的氧含量。發(fā)動機燃燒室內(nèi)的混合氣在經(jīng)過燃燒做功后，會產(chǎn)生廢氣排出。前氧傳感器通過檢測這些廢氣中的氧濃度，將其轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給汽車的電子控制單元（ECU） 。ECU 根據(jù)這個信號來精準判斷當前發(fā)動機內(nèi)混合氣的濃度情況，進而調(diào)整噴油系統(tǒng)，確保發(fā)動機始終保持在最佳的空燃比狀態(tài)下工作，提高燃油的燃燒效率。

而后氧傳感器安裝在三元催化器之后。三元催化器的作用是對廢氣進行凈化處理，降低其中有害物質(zhì)的排放。后氧傳感器就是用來監(jiān)測經(jīng)過三元催化器處理后的廢氣中的氧含量。通過對比前氧傳感器和后氧傳感器傳遞給ECU 的信號，ECU 能夠清楚地了解三元催化器的工作效果。如果前后氧傳感器的信號差異不大，那就意味著三元催化器的凈化效果不佳，可能存在堵塞或者故障，此時ECU 會及時發(fā)出故障提示，提醒車主進行檢查和維修。

總的來說，08款凱美瑞的氧傳感器安裝在排氣管特定位置，前氧傳感器助力發(fā)動機保持良好燃燒狀態(tài)，后氧傳感器監(jiān)測三元催化器工作成效，它們共同保障汽車尾氣排放達標，提升發(fā)動機性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）