判斷壓力軸承出現(xiàn)問(wèn)題，可以從異響、方向、噪音等方面來(lái)觀察。當(dāng)壓力軸承磨損，車(chē)輛減震器工作時(shí)會(huì)發(fā)出響聲，轉(zhuǎn)向時(shí)也可能有咯咯聲等異常響動(dòng)；方向上，壓力軸損壞可能導(dǎo)致車(chē)輛方向輕微偏移、回正力度變低；噪音方面，損壞的壓力軸承會(huì)讓減震器工作時(shí)將震動(dòng)毫無(wú)保留傳導(dǎo)至駕乘室，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)噪音變大。這些表現(xiàn)都可能暗示壓力軸承出現(xiàn)問(wèn)題。

除了上述這些常見(jiàn)表現(xiàn)外，還有其他一些方法能輔助我們判斷。

比如，在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，若感覺(jué)到有明顯的下壓感，車(chē)輛行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，甚至有時(shí)會(huì)出現(xiàn)與底盤(pán)相碰的情況，這很可能是壓力軸承出現(xiàn)了問(wèn)題。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，查看兩側(cè)懸掛位處的空隙間距，要是發(fā)現(xiàn)間距變大，也需要警惕壓力軸承故障。

車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也有可能和壓力軸承有關(guān)。仔細(xì)檢查軸承四周，看是否有裂紋、變形、生銹等異常狀況，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)處理。

當(dāng)借助儀器檢測(cè)個(gè)別無(wú)明顯異響的軸承時(shí)，也能發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。在車(chē)輛處于原始位置或低速行駛時(shí)，若聽(tīng)到“吱…吱”聲，同時(shí)伴有方向盤(pán)震動(dòng)，很可能壓力軸承已經(jīng)受損。另外，若行駛時(shí)某個(gè)車(chē)輪或輪胎噪音明顯增大，或者出現(xiàn)輪胎異常磨損、四輪定位參數(shù)改變等情況，都可能是壓力軸承故障發(fā)出的信號(hào)。特別是經(jīng)過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，若聽(tīng)到“咚…咚”的異響，那就更要重視起來(lái)。

總之，壓力軸承出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)在多個(gè)方面有所體現(xiàn)。它作為汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的重要部件，一旦出現(xiàn)故障，小則影響駕駛舒適性，大則可能危及行車(chē)安全。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢廛?chē)輛的狀況，發(fā)現(xiàn)上述跡象，需及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查更換，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）