大眾汽車(chē)儀表盤(pán)上的變速箱故障燈亮起，主要有自動(dòng)變速箱電子電器元件故障、機(jī)械故障、變速箱油溫度過(guò)高這三個(gè)原因。自動(dòng)變速箱的傳感器、電磁閥等電子電器元件若出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)性故障，故障燈會(huì)報(bào)警，還可能鎖檔；自動(dòng)變速箱車(chē)型發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等機(jī)械故障，變速箱電腦會(huì)啟用報(bào)警；而變速箱油加注過(guò)多、散熱器堵塞等導(dǎo)致油溫過(guò)高，也會(huì)使故障燈亮起。

先說(shuō)自動(dòng)變速箱電子電器元件故障。這些元件如同變速箱的“神經(jīng)末梢”，對(duì)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。一旦傳感器出現(xiàn)偏差，就無(wú)法精準(zhǔn)傳遞信息，電磁閥若工作異常，換擋動(dòng)作也會(huì)受影響，電腦版故障更是可能讓整個(gè)變速箱的控制邏輯混亂。在這種情況下，故障燈或間歇性閃爍，或持續(xù)性點(diǎn)亮，提醒車(chē)主變速箱已“生病”，部分車(chē)型還會(huì)進(jìn)入鎖檔模式，限制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，以保護(hù)變速箱避免進(jìn)一步損壞。

自動(dòng)變速箱車(chē)型的機(jī)械故障也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，意味著動(dòng)力傳輸出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，就好像鏈條從齒輪上脫落，動(dòng)力無(wú)法正常傳遞；離合器打滑、燒毀，會(huì)讓動(dòng)力在傳遞過(guò)程中“大打折扣”，車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感、加速無(wú)力等癥狀。當(dāng)這些嚴(yán)重故障發(fā)生后，變速箱電腦就像警覺(jué)的衛(wèi)士，迅速啟用故障報(bào)警提醒，讓故障燈亮起，警示車(chē)主不要再?gòu)?qiáng)行駕駛，以免故障范圍擴(kuò)大，造成更大損失。

變速箱油溫度過(guò)高同樣會(huì)引發(fā)故障燈亮起。變速箱油加注過(guò)多，就像人吃得太飽行動(dòng)不便，會(huì)增加內(nèi)部運(yùn)行阻力，導(dǎo)致油溫上升；散熱器堵塞，散熱功能受阻，熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，也會(huì)使油溫居高不下；鎖止變扭器打滑，摩擦生熱，讓變速箱“熱得受不了”。為了防止變速箱因高溫受損，系統(tǒng)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制，點(diǎn)亮故障燈。

總之，當(dāng)大眾汽車(chē)儀表盤(pán)上的變速箱故障燈亮起，這是車(chē)輛在向車(chē)主發(fā)出“求救信號(hào)”。無(wú)論是電子電器元件、機(jī)械故障還是油溫問(wèn)題，都需要車(chē)主重視起來(lái)，及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員，排查故障根源，避免給愛(ài)車(chē)帶來(lái)更大損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）