大眾汽車使用自動泊車功能時，需將車速控制在每小時 45 公里以下，按下副儀表臺換擋桿右側的泊車輔助開關，待車輛探測到合適停車位，行車電腦提示后手動換倒擋，接著控制剎車和換擋即可完成泊車。此功能極大地便利了駕駛者，讓停車不再棘手。其背后是自動泊車啟動按鈕、超聲波傳感器等眾多元件相互協(xié)作，共同為輕松泊車提供有力支持 。

具體來說，按下泊車輔助開關后，車輛的超聲波傳感器便開始發(fā)揮作用。這些傳感器就如同車輛敏銳的“觸角”，細致地探測周圍環(huán)境，尋找符合條件的停車位。一旦探測到合適的車位，泊車輔助控制單元便會迅速接管轉向系統(tǒng)。這時候，行車電腦會及時向駕駛員發(fā)出提示，告知其手動將擋位換至倒擋，隨后便正式開啟泊車入位的過程。

在整個自動泊車的過程中，駕駛員并不需要操控方向盤，車輛會在系統(tǒng)的引導下，自動調整方向，緩緩駛入停車位。不過，駕駛員也不能完全放松警惕，此時需要專注控制剎車和換擋。通過合理控制剎車，確保車輛的行駛速度適中且安全；而準確換擋則能保證車輛按照正確的程序完成泊車動作。

大眾汽車的自動泊車功能，無疑是一項極具實用性的創(chuàng)新科技。它將先進的傳感器技術、精確的控制單元與車輛的各個系統(tǒng)完美融合，讓停車這件原本可能令人頭疼的事情變得輕松簡單。無論是在狹窄的城市街道，還是擁擠的停車場，這項功能都能幫助駕駛員更加從容地應對停車難題，提升駕駛的便利性與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）