直流充電樁是快速充電。充電樁分為直流快充與交流慢充，直流充電樁能直接將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)為直流電，輸送到汽車快充口為電池充電，跳過了車內(nèi)充電機(jī)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，過程更為高效。普通電池容量的電動(dòng)車用直流充電樁僅需1到3小時(shí)就能充滿，還能在半小時(shí)至一小時(shí)內(nèi)將電池電量充至80%左右，可滿足應(yīng)急充電需求，因此屬于快速充電。

直流充電樁之所以具備快速充電的能力，關(guān)鍵在于其強(qiáng)大的功率輸出。它與交流電網(wǎng)緊密相連，能夠向車輛電池提供強(qiáng)大動(dòng)力。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來看，直流樁接入電壓為380V，功率一般達(dá)到10kW以上。市面上國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的直流充電樁，常見功率有37.5kW ，當(dāng)然也有10kW、15kW以上的不同規(guī)格，充電時(shí)間半小時(shí)到一小時(shí)不等。更有超充功率達(dá)200kW左右的，充電速度更是大幅提升。

而且，直流充電樁可提供穩(wěn)定的直流電，其電壓和電流調(diào)整范圍廣泛。這一特性使其能夠適配不同型號(hào)、不同電池需求的電動(dòng)汽車，精準(zhǔn)地為車輛電池提供合適的充電參數(shù)，進(jìn)一步保障了快速充電的實(shí)現(xiàn)。

相比之下，交流充電樁通常被稱作慢充。它通過交流電網(wǎng)為車載充電機(jī)提供電源，更多是作為控制電源，而非直接為電池充電。由于功率有限，無(wú)法像直流充電樁那樣實(shí)現(xiàn)快速充電。若純電動(dòng)汽車電量耗盡，使用交流充電樁充滿電往往需要8小時(shí)之久，而直流充電樁能將這個(gè)時(shí)間大幅縮短至1到3小時(shí)。

總之，直流充電樁憑借其獨(dú)特的工作原理、強(qiáng)大的功率輸出以及廣泛的電壓電流調(diào)整范圍，在充電速度上遠(yuǎn)超交流充電樁，無(wú)疑是快速充電的代表，為電動(dòng)汽車用戶的出行提供了極大的便利與保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）