經(jīng)典?？怂?.8手動車型的油耗，官方數(shù)據(jù)百公里約7.6L，實際測試平均約8.5升，浮動區(qū)間在8.3 - 11.5L之間。油耗受多種因素影響，發(fā)動機性能、車輛自重、風(fēng)阻系數(shù)等硬件條件是一方面；駕駛習(xí)慣和熟練程度也至關(guān)重要，急加速、急剎車、不及時換擋等不良習(xí)慣，都會讓油耗增加。不同路況下，比如市區(qū)擁堵路段，油耗還可能更高。

從硬件條件來看，經(jīng)典福克斯1.8手動車型自身的發(fā)動機性能、車輛自重、風(fēng)阻系數(shù)等，在出廠時就已確定。其發(fā)動機在特定工況下的燃油消耗率，奠定了基礎(chǔ)油耗水平。車輛自身較重，需要更多動力來驅(qū)動，也就會消耗更多燃油；風(fēng)阻系數(shù)大，車輛在行駛中受到的空氣阻力增加，同樣會導(dǎo)致油耗上升。

而駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。平穩(wěn)加速、合理換擋，能讓發(fā)動機保持在高效工作區(qū)間，燃油得以充分燃燒，從而降低油耗。若經(jīng)常大腳油門急加速，發(fā)動機需要瞬間噴入大量燃油來提供強大動力，油耗自然升高。急剎車時，車輛的動能被浪費，再次啟動又要消耗更多燃油。另外，長時間低擋高速行駛或高擋低速行駛，都使發(fā)動機工作狀態(tài)不佳，造成燃油的浪費。

不同路況也是影響油耗的重要因素。在市區(qū)擁堵路段，頻繁的走走停停，發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)，車輛剛加速又要剎車，油耗往往會飆升至12升以上。相比之下，在路況良好的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機工作穩(wěn)定，油耗則會相對較低。

經(jīng)典?？怂?.8手動車型的油耗并非固定值，會在多種因素的綜合作用下有所波動。了解這些影響因素，有助于車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，從而有效控制油耗，降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）