調(diào)整哈弗M6儀表盤(pán)時(shí)間，需使用儀表盤(pán)上的調(diào)整桿，在車(chē)輛靜止時(shí)操作。先向左旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿設(shè)定小時(shí)數(shù)，完成后連續(xù)按兩下調(diào)整桿；接著向右旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿來(lái)設(shè)置分鐘數(shù)，調(diào)節(jié)完畢等待約一分鐘確認(rèn)。這樣按步驟操作，就能準(zhǔn)確設(shè)置儀表盤(pán)時(shí)間。了解這一操作，能讓車(chē)主隨時(shí)確保車(chē)內(nèi)時(shí)間準(zhǔn)確，為出行提供便利 。

在實(shí)際操作過(guò)程中，每一步都需精準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)你向左旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，要仔細(xì)觀察儀表盤(pán)上小時(shí)數(shù)字的變化，將其調(diào)整到與實(shí)際時(shí)間相符的小時(shí)數(shù)。這一過(guò)程需要耐心，確保數(shù)字準(zhǔn)確無(wú)誤。完成小時(shí)的設(shè)定后，迅速且連續(xù)地按兩下調(diào)整桿，這是切換到分鐘調(diào)整模式的關(guān)鍵操作。

緊接著，將調(diào)整桿向右側(cè)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)儀表盤(pán)上的分鐘數(shù)字會(huì)隨之變動(dòng)。同樣要根據(jù)實(shí)際時(shí)間，緩慢且精準(zhǔn)地旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿，直到分鐘數(shù)也調(diào)整到位。整個(gè)操作過(guò)程就如同演奏一首精密的樂(lè)章，每個(gè)步驟都是不可或缺的音符。

在調(diào)節(jié)完畢后，等待的這一分鐘至關(guān)重要。這期間車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)對(duì)調(diào)整后的時(shí)間進(jìn)行確認(rèn)和校準(zhǔn)，確保時(shí)間的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。就好像給系統(tǒng)一個(gè)“消化”和“適應(yīng)”新時(shí)間的過(guò)程。

需要著重提醒的是，一定要嚴(yán)格遵守在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)整時(shí)間的規(guī)則。車(chē)輛行駛過(guò)程中進(jìn)行此項(xiàng)操作，不僅會(huì)分散駕駛者的注意力，帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患，還可能因車(chē)輛的震動(dòng)等因素導(dǎo)致操作失誤，影響時(shí)間調(diào)整的準(zhǔn)確性。

總之，掌握哈弗M6儀表盤(pán)時(shí)間的調(diào)整方法，能讓車(chē)主更好地掌控車(chē)輛信息，為出行提供便利，同時(shí)遵循操作規(guī)則也是保障行車(chē)安全的重要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）