秦 DMI 可以不充電。秦 DMI 有純電和插電式混合動力兩個版本，其中純電版本若不充電則無法使用；而插電式混合動力版本不充電也能直接使用，因為其采用混合動力系統(tǒng)，在虧電狀態(tài)下能依靠燃油驅(qū)動行駛，且發(fā)動機還能靠能量回收系統(tǒng)間接為動力電池補充能量。如此一來，車輛即使不充電也能正常行駛并保持一定性能。

對于插電式混合動力版本的秦DMI而言，不充電雖能行駛，但充電依舊有著諸多好處。它搭載的DM-i超級混動專用刀片電池，在充電后能發(fā)揮出更大優(yōu)勢。其有純電續(xù)航55km和120km兩個版本，充滿電后，在日常短途出行中，完全可以依靠純電模式行駛，不僅環(huán)保，用車成本也更低。

從油耗方面來看，55km續(xù)航版車型虧電油耗為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達1180km；120km續(xù)航版虧電油耗同樣為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達1245km 。即便不充電，這樣的油耗表現(xiàn)也相當出色，不過充電后，能減少燃油的消耗，進一步降低出行成本。

而且，保持電池電力充足對維持車輛性能和經(jīng)濟性很關鍵。新能源汽車常見的充電方式多樣，常規(guī)充電適合家庭或小型充電站，成本低、操作簡單；快速充電適用于緊急情況或大型充電站，成本高。車主可根據(jù)自身需求、時間和資源來選擇合適的充電方式。

總之，秦DMI的插電式混合動力版本不充電也能正常駕駛，且有著不錯的性能與油耗表現(xiàn)。然而，為了更好地發(fā)揮車輛的優(yōu)勢，降低出行成本，建議在條件允許時及時充電。這樣既能享受新能源汽車帶來的環(huán)保與經(jīng)濟性，又能體驗到舒適的駕駛感受，讓出行更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）