奧迪A3使用S檔時(shí)，在汽車行進(jìn)過程中，直接將擋把從D檔推入S檔即可，無需踩剎車。S檔作為運(yùn)動(dòng)模式，“S”即“sport”的縮寫。掛入此檔后，變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能在高轉(zhuǎn)速下保持較長時(shí)間，從而輸出更大扭矩與加速度，適合爬坡、快速超車等需要強(qiáng)勁動(dòng)力的場(chǎng)景。不過該模式下舒適性下降，且不宜長時(shí)間使用，以免增加變速箱負(fù)擔(dān) 。

當(dāng)你將奧迪A3切換至S檔后，能明顯感受到車輛性格的轉(zhuǎn)變。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲變得更加高亢，仿佛一頭蘇醒的猛獸隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺。由于變速箱延遲換擋，車輛在低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下前行，使得動(dòng)力輸出源源不斷。

在爬坡時(shí)，S檔的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。普通模式下可能會(huì)有些吃力的坡度，在S檔的加持下，車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)，憑借強(qiáng)大的扭矩輸出，穩(wěn)健地向上攀爬。而在超車場(chǎng)景中，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速響應(yīng)，強(qiáng)大的加速度讓你能在短時(shí)間內(nèi)完成超越，干凈利落。

然而，有得必有失。S檔模式下，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，噴油量增加，不僅油耗會(huì)上升，而且懸架也會(huì)變得更加硬朗。這雖然增強(qiáng)了車輛過彎時(shí)的穩(wěn)定性，減少了側(cè)傾，但在顛簸路段行駛時(shí)，舒適性會(huì)大打折扣，車內(nèi)的乘客可能會(huì)感受到較為明顯的震動(dòng)。

另外，由于變速箱在S檔模式下工作負(fù)荷加大，長時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致溫度升高，加劇磨損。所以，S檔更像是一把“雙刃劍”，能為你帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，卻也伴隨著一些代價(jià)。

總的來說，奧迪A3的S檔為駕駛者提供了一種別樣的駕駛樂趣和應(yīng)對(duì)特殊路況的有力手段。在合適的場(chǎng)景下合理使用，能讓你的駕駛之旅更加精彩，但也要注意把握使用時(shí)間，避免對(duì)車輛造成不必要的損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）