改 18 寸輪轂需要注意諸多方面。首先輪轂與輪胎要同時(shí)更換，且需選五孔輪轂，明確輪胎寬度并與賣家溝通，讓輪子總高度和原車相近。其次，要關(guān)注 ET 值變化、中心孔徑大小，因?yàn)檫@些可能影響車輛行駛。再者，改裝可能改變車輛性能與安全性，影響制動(dòng)、加速、油耗等，還可能與車體發(fā)生碰撞。此外，不同尺寸輪轂改裝通常不被年檢部門批準(zhǔn)，需提前了解當(dāng)?shù)卣摺?

具體而言，輪轂與輪胎同時(shí)更換是基礎(chǔ)要求。選擇五孔輪轂?zāi)艽_保與車輛適配安裝，而輪胎寬度的選擇，像195、205或215等規(guī)格，務(wù)必和賣家溝通確認(rèn)，保證契合。讓輪子總高度與原車相近，能最大程度維持車輛原本的行駛特性，避免因高度差異過大影響懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。

ET值變化會(huì)影響輪轂的安裝位置和車輛的輪距，不當(dāng)?shù)腅T值可能導(dǎo)致輪轂與車體部件干涉。中心孔徑大小也至關(guān)重要，若尺寸偏差，可能引發(fā)車輛行駛時(shí)的異響、振動(dòng)，嚴(yán)重的話會(huì)危及行車安全。

關(guān)于性能與安全方面，改裝后制動(dòng)距離可能變長(zhǎng)，加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)受影響。懸掛高度降低，通過性和舒適性變差，操控性也會(huì)改變，駕駛過程中的風(fēng)險(xiǎn)增加。而且加大輪轂直徑后，輪胎顛簸時(shí)可能觸碰車體，有時(shí)還需改造避震系統(tǒng)，這無疑增加了改裝成本。大輪轂配寬胎若超過原尺寸15%，方向打死時(shí)輪胎可能碰到車身。

最后在年檢問題上，一定要提前弄清楚當(dāng)?shù)卣摺Ｈ舨槐辉试S，年檢前需換回原廠輪轂?？傊?8寸輪轂要全面考慮上述要點(diǎn)，權(quán)衡利弊，在滿足自身需求的同時(shí)保障行車安全和車輛正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）