途觀L火花塞的更換公里數(shù)因類型而異，原廠使用的雙白金火花塞，5 - 6萬公里可更換，普通電阻火花塞約3萬公里更換，鉑金火花塞約6萬公里更換，銥金火花塞約8萬公里更換。不同材質(zhì)的火花塞，其耐用程度有別，決定了更換周期不同。而且除了依據(jù)公里數(shù)，還能通過觀察火花塞外觀、車輛啟動(dòng)及運(yùn)行狀態(tài)等判斷是否該換，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。

對(duì)于原廠配備的雙白金火花塞，在正常使用情況下，5 - 6萬公里更換能夠維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定的點(diǎn)火性能。不過，4S店有時(shí)會(huì)建議2萬公里左右更換，這更多是從保守維護(hù)、減少潛在故障風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā)。

普通電阻火花塞，因其材質(zhì)特性，在經(jīng)過約3萬公里的使用后，電極磨損等情況可能影響點(diǎn)火效果，此時(shí)更換能讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持良好的工作狀態(tài)。鉑金火花塞的性能較為優(yōu)越，使用里程可達(dá)約6萬公里，在這段時(shí)間內(nèi)它能提供穩(wěn)定且高效的點(diǎn)火能量。銥金火花塞則更為耐用，更換里程約8萬公里，其在抗磨損、耐高溫等方面表現(xiàn)出色。

除了按照既定的公里數(shù)更換，還可以通過一些方法判斷火花塞是否需要更換。觀察火花塞的顏色，若顏色異常，比如過黑或有白色斑點(diǎn)等，可能意味著其工作狀態(tài)不佳。查看電極間隙，如果間隙過大或過小，也會(huì)影響點(diǎn)火。此外，日常使用中，若冷車啟動(dòng)變得困難，怠速時(shí)車輛明顯抖動(dòng)，或者駕駛過程中感覺發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，加速無力等，這些都可能是火花塞需要更換的信號(hào)。

總之，途觀L火花塞的更換要綜合多方面因素考量。既要參考不同類型火花塞的理論更換公里數(shù)，也要關(guān)注火花塞的實(shí)際使用狀況以及車輛的運(yùn)行表現(xiàn)。如此這般，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好狀態(tài)，保障車輛平穩(wěn)、高效地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）