汽車空調(diào)自己加氟，可按以下步驟操作：先將氟表連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)，進(jìn)行約3分鐘低壓抽空后擰緊低壓表開關(guān)，接著連接氟罐加注，加注時將高壓保持在150左右、低壓保持在30左右。汽車空調(diào)涵蓋制冷、取暖等裝置，正確加氟才能保證其正常運(yùn)行。車主按此步驟規(guī)范操作，留意壓力數(shù)值，就能較好地完成汽車空調(diào)的加氟工作。

具體來說，在連接氟表時，要確保高低壓管都準(zhǔn)確無誤地連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)上，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。連接完成后，就開始進(jìn)行關(guān)鍵的抽真空操作。選擇低壓抽空，將低壓表對應(yīng)的開關(guān)逆時針旋轉(zhuǎn)打開，此時高壓表開關(guān)務(wù)必保持關(guān)閉狀態(tài)。在抽空的這3分鐘內(nèi)，要專注觀察，確保沒有異常情況。時間一到，迅速擰緊低壓表開關(guān)，防止空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)。

緊接著連接氟罐進(jìn)行加注。這個過程中，一定要密切關(guān)注氟表上的壓力數(shù)值，嚴(yán)格將高壓控制在150左右，低壓控制在30左右。壓力數(shù)值會受到制冷劑多少以及外界溫度的影響，所以要時刻留意。若系統(tǒng)壓力值較小，那就說明需要補(bǔ)充制冷劑；反之，若壓力值過大，則表明制冷劑過多。

另外，空調(diào)加氟還有高壓和低壓兩種方式 。高壓端加注時，系統(tǒng)抽真空后要關(guān)閉管匯壓力表高低壓手動閥，連接中間軟管到制冷劑罐噴射閥連接器，操作較為復(fù)雜。而低壓端充氟相對更適合車主自行操作，連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，按步驟讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)。

總之，自己給汽車空調(diào)加氟雖然可行，但整個過程需要車主嚴(yán)格按照步驟來進(jìn)行，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。仔細(xì)操作，關(guān)注壓力變化，才能成功為汽車空調(diào)加氟，讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷效果，為駕乘提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）