L2自動(dòng)駕駛功能主要有自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)剎車輔助和自動(dòng)泊車。自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟隨前車加減速；車道保持輔助能識(shí)別車道線，在車輛偏離時(shí)提醒并修正；自動(dòng)剎車輔助在非自適應(yīng)巡航行駛遇危險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)剎車；自動(dòng)泊車則可自動(dòng)搜索車位并實(shí)現(xiàn)多種停車方式。這些功能協(xié)同工作，提升駕駛的便利性與安全性，讓駕駛變得更加輕松。

自適應(yīng)巡航功能堪稱 L2 自動(dòng)駕駛的一大亮點(diǎn)。它借助車頭的雷達(dá)傳感器敏銳采集信號(hào)，就如同給車輛安上了一雙“千里眼”。無(wú)論是在暢通的高速，還是擁堵的市區(qū)路段，都能精準(zhǔn)地自動(dòng)跟隨前車加速、減速。特別是具備的 Stop&Go 功能，以及集成其中的 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效減免碰撞事故，為出行保駕護(hù)航。

車道保持輔助功能宛如一位貼心的“小助手”。它能夠自動(dòng)識(shí)別車道線，一旦車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象，轉(zhuǎn)向盤便會(huì)適時(shí)抖動(dòng)發(fā)出提醒，同時(shí)還能自動(dòng)反向修正，確保車輛始終穩(wěn)定地行駛在車道內(nèi)，讓駕駛員無(wú)需時(shí)刻緊盯著車道，減輕了駕駛的緊張感。

自動(dòng)剎車輔助功能像是車輛的“安全衛(wèi)士”。當(dāng)車輛處于非自適應(yīng)巡航行駛狀態(tài)，一旦遇到危險(xiǎn)情況，或是與前車、行人的距離小于安全距離時(shí)，它便會(huì)毫不猶豫地主動(dòng)剎車，迅速做出反應(yīng)，避免碰撞的發(fā)生，為行車安全增添了一道堅(jiān)固的防線。

自動(dòng)泊車功能無(wú)疑是停車?yán)щy戶的“福音”。它可以自動(dòng)搜索車位，無(wú)論是垂直泊入、水平泊入還是水平泊出，都能一鍵輕松實(shí)現(xiàn)。再配合上 3D 顯示的 360°高清全景影像系統(tǒng)，駕駛員能清晰掌握泊車進(jìn)程，全程無(wú)需手動(dòng)控制油門、剎車和換擋，停車變得輕而易舉。

總之，L2 自動(dòng)駕駛的這些功能相互配合，從行駛到停車，全方位為駕駛者提供便利與安全保障。它們不僅讓駕駛過(guò)程更加舒適從容，也在一定程度上減少了人為失誤導(dǎo)致的事故，是汽車科技發(fā)展帶給我們的實(shí)用成果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）