寶來(lái)經(jīng)典P1156故障通常是進(jìn)氣歧管壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，存在開路（斷路）或?qū)Φ囟搪返臓顩r。進(jìn)氣歧管壓力傳感器對(duì)車輛運(yùn)行至關(guān)重要，一旦它出現(xiàn)這樣的故障，會(huì)影響車輛的多項(xiàng)性能，比如可能導(dǎo)致空調(diào)不工作等。要想確定具體故障點(diǎn)，需仔細(xì)檢查節(jié)氣門線束插頭以及進(jìn)氣壓力傳感器線束，查看是否有斷路或松動(dòng)問(wèn)題，進(jìn)而針對(duì)性修復(fù)。

當(dāng)對(duì)節(jié)氣門線束插頭和進(jìn)氣壓力傳感器線束進(jìn)行檢查時(shí)，需要留意插頭內(nèi)部的針腳是否有彎曲、折斷的情況。針腳一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題，很可能導(dǎo)致線路接觸不良，進(jìn)而引發(fā)故障。同時(shí)，線束的外皮有無(wú)破損、開裂也要重點(diǎn)查看，要是外皮受損，內(nèi)部的導(dǎo)線就可能直接與車身接觸，造成對(duì)地短路。

另外，進(jìn)氣壓力傳感器本身的工作狀態(tài)也值得深入檢測(cè)。傳感器內(nèi)部的電子元件可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用而出現(xiàn)老化、損壞，導(dǎo)致其無(wú)法正常感知進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力變化，并將準(zhǔn)確的信號(hào)傳遞給車輛的控制單元。在這種情況下，即便線束連接正常，也依然會(huì)出現(xiàn)P1156故障碼。

而且，供電方面也不能忽視。如果進(jìn)氣壓力傳感器缺少電源，比如傳感器的供電線路存在斷路，或者相關(guān)的保險(xiǎn)絲熔斷，也會(huì)引發(fā)類似故障。這種情況下，傳感器無(wú)法正常工作，就會(huì)向車輛控制系統(tǒng)反饋錯(cuò)誤信息，進(jìn)而觸發(fā)P1156故障碼。

總之，寶來(lái)經(jīng)典出現(xiàn)P1156故障，主要圍繞進(jìn)氣歧管壓力傳感器展開，從傳感器自身的狀態(tài)，到與之相連的線束情況，再到供電是否正常，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能是故障的根源。通過(guò)全面細(xì)致的檢查，才能精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)，讓車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）