速騰發(fā)動機噪音增加，原因是多方面的。比如機油方面，新機油粘度不適應(yīng)、長期使用后機油變稀或太臟質(zhì)量差等，都會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)進而產(chǎn)生噪音；積碳問題也不容忽視，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，像節(jié)氣門、進氣道等部位，會阻礙發(fā)動機正常工作；此外，低溫時冷卻液不足、發(fā)動機下護板螺絲松動、排氣系統(tǒng)堵塞等，也都可能讓發(fā)動機噪音變大 。

從機油角度來看，新機油的粘度若與發(fā)動機不匹配，過高的粘度會讓發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的阻力增大，轉(zhuǎn)速上升時就容易產(chǎn)生較大噪音。而機油長期使用后，會逐漸變稀，其潤滑性能下降，無法很好地減少發(fā)動機部件間的摩擦，這無疑會導(dǎo)致噪音增加。要是機油太臟或質(zhì)量差，同樣無法為發(fā)動機提供良好的工作環(huán)境，使得部件磨損加劇，噪音也就隨之而來。

積碳過多對發(fā)動機的影響也極為顯著。節(jié)氣門積碳，會影響空氣的順暢進入，使發(fā)動機的進氣量不穩(wěn)定，導(dǎo)致燃燒不充分，從而產(chǎn)生噪音。進氣道積碳同樣會干擾空氣的流動，讓發(fā)動機的工作狀態(tài)變差。燃燒室、氣門等部位的積碳，會改變發(fā)動機的壓縮比，影響正常的燃燒過程，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)變得不平穩(wěn)，噪音自然增大。

再說說其他因素。低溫環(huán)境下，如果冷卻液不足，發(fā)動機無法得到良好的冷卻，會處于過熱狀態(tài)，這不僅會增大噪音，還可能對發(fā)動機造成損害。發(fā)動機下護板螺絲松動，會使下護板與發(fā)動機產(chǎn)生共振，進而引發(fā)額外的噪音。排氣系統(tǒng)一旦堵塞，廢氣無法順暢排出，會影響發(fā)動機的正常工作循環(huán)，導(dǎo)致噪音增加。真空管泄漏或斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機的進氣量和壓力出現(xiàn)異常，也會讓發(fā)動機的噪音變大。

總之，速騰發(fā)動機噪音增加是多種因素共同作用的結(jié)果。機油、積碳、冷卻液、下護板以及排氣系統(tǒng)等方面的問題，都可能引發(fā)噪音。在日常使用中，我們要關(guān)注這些方面，定期保養(yǎng)維護，才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，減少噪音的產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）