奔馳G63涉水后是否進(jìn)水取決于實(shí)際涉水情況。奔馳G63最大涉水深度為600mm，只要涉水深度不超過(guò)這個(gè)數(shù)值且操作得當(dāng)，一般不會(huì)進(jìn)水。但若實(shí)際涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度，水就可能會(huì)順著進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)造成損壞。所以，奔馳G63能否進(jìn)水與涉水深度以及進(jìn)氣口是否低于水位高度密切相關(guān)。

當(dāng)奔馳G63面臨涉水路況時(shí)，除了關(guān)注涉水深度，駕駛操作也至關(guān)重要。在涉水前，一定要關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。要知道，自動(dòng)啟停在車(chē)輛行駛中意外熄火時(shí)可能會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道可能已經(jīng)進(jìn)水，一旦啟動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。

進(jìn)入積水路段，要依據(jù)前車(chē)的行駛軌跡來(lái)判斷水下路況，沿著前車(chē)走過(guò)的路線循跡低速行駛。這是因?yàn)榉e水往往會(huì)掩蓋路面的真實(shí)情況，可能存在坑洼或其他障礙物，循跡行駛能最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，通過(guò)觀察路邊的參照物來(lái)精準(zhǔn)判斷水深，心中對(duì)路況有清晰的認(rèn)知。

倘若水深超過(guò)輪胎一半或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度，切不可貿(mào)然入水。此時(shí)強(qiáng)行通過(guò)，進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)極高。另外，奔馳G63的離地間隙較大、底盤(pán)較高，這為其通過(guò)積水路面提供了一定的安全系數(shù)，但也并非毫無(wú)顧忌。如果條件允許，還可以考慮給車(chē)輛加裝涉水喉，這能有效提高車(chē)輛的涉水深度。

總之，奔馳G63在涉水時(shí)，只要駕駛者充分了解車(chē)輛的安全涉水深度，謹(jǐn)慎操作，時(shí)刻留意進(jìn)氣口與水位的關(guān)系，就能盡可能避免車(chē)輛進(jìn)水的情況發(fā)生，讓車(chē)輛安全通過(guò)積水路段，展現(xiàn)其卓越的越野性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）