汽車進(jìn)氣傳感器主要用于檢測(cè)進(jìn)氣相關(guān)信息，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火正時(shí)等，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)行。進(jìn)氣壓力傳感器能感知進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力變化，轉(zhuǎn)化為電信號(hào)供發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)計(jì)算空氣流量，進(jìn)而控制燃油噴射量和調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)；進(jìn)氣溫度傳感器則檢測(cè)進(jìn)氣溫度，為修正噴油量提供數(shù)據(jù)，幫助更精準(zhǔn)計(jì)算噴射量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。

進(jìn)氣壓力傳感器，堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的“智慧眼睛”。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速與負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，能敏銳感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化。通過(guò)感知器內(nèi)部電阻的改變，巧妙轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，精準(zhǔn)傳達(dá)給ECU。ECU依據(jù)這一信號(hào)，精確修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)。而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障或處于異常工況時(shí)，它能迅速察覺(jué)到異常壓力變化，并及時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)，如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士守護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)氣溫度傳感器同樣功不可沒(méi)。它內(nèi)部有一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，就像一個(gè)靈敏的“溫度偵探”。能根據(jù)進(jìn)氣溫度的不同，通過(guò)電阻變化產(chǎn)生不同信號(hào)電壓。當(dāng)進(jìn)氣溫度升高，電阻阻值減??；溫度降低，電阻阻值增大。憑借這一特性，它將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸入給ECU。ECU以此作為噴油修正的重要依據(jù)，對(duì)進(jìn)入的空氣密度進(jìn)行精準(zhǔn)修正，從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的空氣質(zhì)量，讓燃油噴射量與實(shí)際需求完美匹配。

總之，汽車進(jìn)氣傳感器中的進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器，雖各司其職，但又緊密協(xié)作。它們?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，提升動(dòng)力性能、降低油耗、減少尾氣排放，是保障汽車良好運(yùn)行的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）