歐曼??蛋l(fā)動機裝幾個節(jié)溫器
歐曼??蛋l(fā)動機裝有兩個節(jié)溫器。歐曼 FHS-A 技術(shù)平臺搭載的福康系列混動發(fā)動機,為實現(xiàn)更高效的性能,配備雙電子節(jié)溫器等配件。這兩個節(jié)溫器在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,它們精準(zhǔn)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑和流量,確保發(fā)動機在不同工況下都能維持適宜的工作溫度,有助于提升發(fā)動機的熱效率,降低油耗,保障發(fā)動機穩(wěn)定運行 。
在發(fā)動機處于冷啟動階段時,節(jié)溫器會限制冷卻液的循環(huán),讓發(fā)動機能更快地升溫到正常工作溫度,減少暖機時間,降低發(fā)動機的磨損,同時也能減少燃油的消耗。
當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度后,節(jié)溫器會根據(jù)實際情況,適當(dāng)調(diào)整冷卻液的循環(huán)量和循環(huán)路徑。如果發(fā)動機負荷較低,冷卻液可能只在發(fā)動機內(nèi)部進行小循環(huán),以維持穩(wěn)定的溫度。而當(dāng)發(fā)動機負荷增大,產(chǎn)生的熱量增多時,節(jié)溫器會開啟大循環(huán),讓冷卻液流經(jīng)散熱器,進行更有效的散熱,確保發(fā)動機不會因為過熱而影響性能。
雙電子節(jié)溫器的配備,使得歐曼??蛋l(fā)動機在溫度調(diào)節(jié)上更加智能和精確。相比傳統(tǒng)的單節(jié)溫器系統(tǒng),它能更好地適應(yīng)發(fā)動機復(fù)雜多變的工況需求,進一步提升了發(fā)動機的整體性能。這種精細的溫度控制,不僅延長了發(fā)動機的使用壽命,還為車輛的高效運行提供了堅實保障。
總之,歐曼??蛋l(fā)動機的雙電子節(jié)溫器,是其先進技術(shù)的體現(xiàn)。它們?nèi)缤l(fā)動機冷卻系統(tǒng)的智慧大腦,協(xié)同工作,保障發(fā)動機在各種條件下都能處于最佳工作狀態(tài),為車輛的性能和可靠性立下汗馬功勞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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