ST輪轂有多種含義，它既可能指特定車(chē)型如?？怂筍T版本車(chē)子配備的輪轂，也可能在輪胎領(lǐng)域有特殊指代。在汽車(chē)領(lǐng)域，像?？怂筍T輪轂采用鋁合金材質(zhì)，能讓汽車(chē)行駛時(shí)振擺小、穩(wěn)定性佳；而St版本車(chē)子的輪轂是鍛造的，比普通鋁合金輪轂更優(yōu)質(zhì)，重量輕且硬度強(qiáng)。在輪胎方面，ST有時(shí)代表靜音調(diào)校，有時(shí)指特殊拖車(chē)輪胎。

先說(shuō)說(shuō)汽車(chē)上的St版本輪轂。這種鍛造的國(guó)鍛輪轂，在性能上有著突出優(yōu)勢(shì)。重量更輕意味著車(chē)輛在行駛時(shí)，簧下質(zhì)量減小，這對(duì)于車(chē)輛整體性能提升至關(guān)重要。車(chē)輛的加速會(huì)更加靈敏，操控起來(lái)也更加得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更快，制動(dòng)效果也能得到一定程度的優(yōu)化。而且其硬度強(qiáng)，能夠更好地承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種應(yīng)力，保證輪轂的耐用性。

再看看輪胎領(lǐng)域的ST含義。當(dāng)它代表靜音調(diào)校時(shí)，比如米其林輪胎PILOT SPORT 3 ST ，其通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)和材料運(yùn)用，致力于減少輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造更安靜舒適的駕乘環(huán)境。而作為特殊拖車(chē)輪胎的ST，在歐美國(guó)家使用廣泛。私家車(chē)后面拖著用于搬運(yùn)東西或旅游的小拖車(chē)，就會(huì)用到這種輪胎。這種輪胎有多種類型，按結(jié)構(gòu)分充氣胎和實(shí)心胎，按胎壓分高壓胎、低壓胎和超低壓胎，目前主流使用低壓胎。

另外，標(biāo)準(zhǔn)ST輪轂雖性能不錯(cuò)，但重量問(wèn)題可能影響車(chē)輛性能釋放。換上輕量化合金輪轂?zāi)苡行p輕簧下質(zhì)量，改善車(chē)輛多個(gè)方面性能。同時(shí)，一些賽道風(fēng)格輪轂還能為剎車(chē)卡鉗預(yù)留空間。

總之，ST輪轂含義豐富，在汽車(chē)和輪胎領(lǐng)域都有其獨(dú)特價(jià)值和作用，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛性能的提升，還是滿足不同使用場(chǎng)景的需求，都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）