寶馬 520 改輪轂，有多種尺寸規(guī)格可選，各有利弊。新款 520 原車輪轂為 17 寸，寶馬 5 系全系標(biāo)配 18 英寸輪轂，也有 19 英寸可選，甚至 20 寸也較為合適。19 寸相對(duì)穩(wěn)妥，年審更換方便；20 寸外觀更吸引人，但會(huì)導(dǎo)致胎噪增加等問題。此外，換輪轂還需關(guān)注輪胎的適配情況，不同規(guī)格對(duì)車輛的油耗、平穩(wěn)性等均有影響?？傊?，選擇時(shí)要綜合考量自身需求。

具體而言，當(dāng)從 17 寸輪轂升級(jí)時(shí)，有著不同的變化。若升級(jí)到 18 寸輪轂，孔距通常依舊是 5*120 ，不過扁平比會(huì)變小，胎壁變薄，這也就增加了輪胎鼓包的風(fēng)險(xiǎn)。而 19 寸輪轂，不僅扁平比更低，能帶來更強(qiáng)烈的路感和操控性，其承載能力也有所提升，車輛過彎性能更好，在駕駛體驗(yàn)上有不小的升級(jí)。至于 20 寸輪轂，安裝后車輛外觀顯得更加霸氣、動(dòng)感，行駛在路上回頭率頗高。

但選擇 20 寸輪轂也有弊端，它會(huì)讓胎噪明顯增加，降低車內(nèi)的駕乘舒適感，而且由于輪胎與地面接觸面積變化等因素，油耗也會(huì)有所上升。在輪胎適配方面，原車 225/55R17 輪轂與 255/45R18 輪胎并不匹配。更換輪胎時(shí)，可以考慮比原車大兩個(gè)尺寸，或者選擇寶馬 5 系原廠 245/45R18 型號(hào) 。更換大型輪轂后，車輛的油耗和平穩(wěn)性都會(huì)受到影響，比如 255/45R18 輪胎接觸面積大，相應(yīng)的耗油量也會(huì)更高。

總之，寶馬 520 改輪轂，尺寸規(guī)格的選擇并非隨意為之。要在美觀與實(shí)用之間找到平衡，綜合考慮自己對(duì)車輛外觀的喜好、日常駕駛的需求、預(yù)算以及對(duì)油耗、舒適性等多方面的接受程度。只有這樣，才能挑選出最適合自己愛車的輪轂，讓寶馬 520 在改裝后，既滿足個(gè)性化追求，又能保持良好的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）