送油閥也稱調(diào)速閥，主要用于液壓式建筑實(shí)驗(yàn)機(jī)、金屬萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)及其它液壓式實(shí)驗(yàn)機(jī)的調(diào)速與調(diào)壓。送油閥是試驗(yàn)機(jī)上極為重要的部件，在升起試臺(tái)時(shí)可適當(dāng)開大讓其快速上升，減少試驗(yàn)輔助時(shí)間；試樣加荷時(shí)則要依據(jù)規(guī)定速率調(diào)節(jié)，保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。它操作有講究，手輪不能擰得過緊，以免損壞油針尖端。而且不同生產(chǎn)場(chǎng)景下，其調(diào)節(jié)參數(shù)也需調(diào)整 。

送油閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也頗為精巧。在其閥體內(nèi)，閥芯能夠靈活地滑動(dòng)，而閥體端部設(shè)有連接套。連接套與閥芯之間安裝著彈簧，起到緩沖和復(fù)位的作用。連接套遠(yuǎn)離閥體的端部特意開設(shè)有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)有可滑動(dòng)的調(diào)節(jié)桿。連接套的外壁在調(diào)節(jié)孔處還轉(zhuǎn)動(dòng)連接著調(diào)節(jié)筒，調(diào)節(jié)筒內(nèi)圈帶有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)桿一端伸出調(diào)節(jié)筒并與之螺紋連接，另一端則伸入調(diào)節(jié)孔內(nèi)與彈簧抵觸。這樣的設(shè)計(jì)使得送油閥能夠通過調(diào)節(jié)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，精準(zhǔn)地調(diào)整調(diào)節(jié)桿對(duì)彈簧的壓力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)送油速度和壓力的精細(xì)控制。

在壓力試驗(yàn)機(jī)中，送油閥肩負(fù)著供應(yīng)油液到特定部件以進(jìn)行加載工作的重任，同時(shí)它還能精準(zhǔn)控制加載速度的快慢。在萬能壓縮試驗(yàn)機(jī)上，送油閥的操作直接影響著試驗(yàn)過程。升起試臺(tái)時(shí)，將送油閥開得大些，能讓試臺(tái)快速上升，有效縮短試驗(yàn)的輔助時(shí)間。但當(dāng)試樣開始承受荷載時(shí)，就必須根據(jù)試樣規(guī)格所規(guī)定的加荷速度來仔細(xì)調(diào)節(jié)送油閥。既不能讓速度過快使試樣受到?jīng)_擊，也不能無故關(guān)閉送油閥，導(dǎo)致試樣負(fù)荷突然下降，影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

總之，送油閥在各類液壓式試驗(yàn)機(jī)中扮演著不可或缺的角色。它的合理操作和精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，對(duì)于保障試驗(yàn)的順利進(jìn)行、提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及延長試驗(yàn)機(jī)的使用壽命都有著至關(guān)重要的意義。無論是試驗(yàn)機(jī)的操作人員還是相關(guān)技術(shù)人員，都必須深入了解送油閥的工作原理和操作要點(diǎn)，才能更好地發(fā)揮試驗(yàn)機(jī)的性能，為科研和生產(chǎn)提供可靠的數(shù)據(jù)支持 。

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