杰德采用的是國(guó)產(chǎn)TeinSA避震器，它是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。避震器的重要作用在于吸收車(chē)輪在行駛時(shí)因路面凹凸而產(chǎn)生的震動(dòng)，以此提升車(chē)內(nèi)乘坐的舒適度。其阻力分為壓縮和回彈兩部分，壓縮阻力和彈簧硬度相互作用，增強(qiáng)彈簧壓縮階段性能；回彈阻力則在彈簧受沖擊壓縮后發(fā)揮作用，減緩反彈沖擊，確保車(chē)輛行駛平穩(wěn)，為杰德的駕乘體驗(yàn)提供有力保障 。

在壓縮阻力方面，它和彈簧的硬度有著緊密的關(guān)聯(lián)。當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)程中遇到較大的坑洼或者凸起時(shí)，車(chē)輪受到向上的沖擊力，此時(shí)彈簧會(huì)被壓縮。而壓縮阻力與彈簧硬度相互配合，就像是給彈簧增加了一道助力，讓彈簧在壓縮過(guò)程中更加穩(wěn)定，不會(huì)過(guò)度壓縮，從而保證車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的正常工作，也使得車(chē)身在受到?jīng)_擊時(shí)不會(huì)出現(xiàn)大幅度的下沉，維持了車(chē)輛整體的姿態(tài)穩(wěn)定。

至于回彈阻力，其意義更為重大。彈簧在被路面沖擊壓縮之后，會(huì)產(chǎn)生反彈力量，試圖將輪胎重新壓回地面。倘若沒(méi)有回彈阻力的存在，彈簧的這種反彈會(huì)過(guò)于劇烈，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)明顯的跳動(dòng)，不僅嚴(yán)重影響乘坐舒適性，還會(huì)對(duì)車(chē)輛的操控性產(chǎn)生極大干擾。而杰德的TeinSA避震器的回彈阻力能夠恰到好處地抵擋這股力量，讓彈簧的反彈過(guò)程變得平緩，車(chē)輛能夠平穩(wěn)地回到正常行駛狀態(tài)，保障了行車(chē)的安全性與穩(wěn)定性。

杰德的國(guó)產(chǎn)TeinSA避震器，憑借其獨(dú)特的壓縮和回彈阻力設(shè)計(jì)，在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)，都能出色地吸收震動(dòng)，平衡彈簧的力量，讓駕乘者在舒適與穩(wěn)定的環(huán)境中前行，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）