輪胎劃傷是否需要修補(bǔ)需視具體情況而定。如果是輪胎側(cè)面輕微劃傷且未傷及簾線層，對(duì)行車安全影響較小，可不修補(bǔ)，若不放心也可到專業(yè)汽修店修補(bǔ)并做動(dòng)平衡；若劃傷已傷及簾線層，那就必須更換輪胎。若是胎面輕微淺劃痕，不影響整體安全可繼續(xù)使用，但胎面劃傷長度大則不宜繼續(xù)行駛?？傊?，要依據(jù)劃傷位置與程度來決定是否修補(bǔ)。

判斷輪胎側(cè)面劃傷能否修補(bǔ)，有一些參考標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)側(cè)面劃痕徑向長度小于5cm，軸向長度小于0.5cm時(shí)，有修補(bǔ)的可能；而簾布層斷三根以上，通常就不建議修補(bǔ)了，小于等于三根可嘗試修復(fù)。輪胎側(cè)面損傷的修復(fù)辦法一般為熱補(bǔ) ，不過像輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過4次、破口孔徑超過6mm、胎側(cè)被嚴(yán)重劃傷等情況，就不值得修補(bǔ)了。并且，修補(bǔ)過的輪胎上高速要格外謹(jǐn)慎，尤其是破口超過3mm的修補(bǔ)輪胎。

日常對(duì)輪胎的保養(yǎng)和檢查也十分重要。我們要定期檢查輪胎外觀，重點(diǎn)關(guān)注胎側(cè)，上高速前更要全面檢查，包括胎壓、輪胎側(cè)面裂口或劃傷、胎面磨損狀況。因?yàn)檩喬?cè)面是整個(gè)輪胎最薄弱、負(fù)荷又大的部位，一旦出現(xiàn)損傷，爆胎風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。此外，輪胎使用年限也不容忽視，輪胎側(cè)壁標(biāo)有四位數(shù)字，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表生產(chǎn)年份，一般輪胎使用時(shí)間不應(yīng)超過3年，行駛里程不應(yīng)超過6萬公里，超期后輪胎性能和安全性都會(huì)受到影響。

總之，輪胎劃傷后的處理方式不能一概而論。要仔細(xì)查看劃傷位置與程度，嚴(yán)格參考修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)做好日常檢查與保養(yǎng)。若遇到難以判斷的情況，建議及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）