輪胎一般3至5年或行駛6至8萬公里更換一次。輪胎作為橡膠制品，長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，使用8年左右老化嚴(yán)重，可能在高速行駛時(shí)爆胎，國家相關(guān)實(shí)驗(yàn)也表明老化5年后輪胎材料強(qiáng)度等下降，所以最好每5年換一次。而行駛里程達(dá)到一定程度，輪胎磨損快到警戒線時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。因此，車主需綜合考慮時(shí)間和里程，適時(shí)更換輪胎 。

除了時(shí)間和里程這兩個(gè)關(guān)鍵因素，輪胎自身的狀態(tài)也是判斷是否該更換的重要依據(jù)。我們可以觀察輪胎的磨損程度，汽車輪胎上一般有磨損標(biāo)記，普通汽車輪胎磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米 ，一旦磨損標(biāo)記和胎面齊平，那就意味著要及時(shí)更換輪胎了。當(dāng)胎面花紋深度低于1.6毫米時(shí)，輪胎的排水、抓地等性能都會(huì)大幅下降，行車安全性得不到保障。

同時(shí)，要是輪胎出現(xiàn)受損情況，比如胎面有裂縫、鼓包等，這時(shí)候也必須更換輪胎。裂縫可能會(huì)隨著使用不斷擴(kuò)大，鼓包則是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞的信號(hào)，在這種狀態(tài)下繼續(xù)行駛，爆胎風(fēng)險(xiǎn)極高。

另外，購買新輪胎時(shí)也要留意一些要點(diǎn)。要注意輪胎的生產(chǎn)日期，輪胎即使不使用，保質(zhì)期大概是三年，出廠超過三年的輪胎不宜購買。安裝新輪胎后，一定要做動(dòng)平衡測試，否則在高速行駛時(shí)，車輪可能會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，影響駕駛體驗(yàn)和安全性。日常用車過程中，建議車主養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣，普通家用車胎壓保持在2.5bar左右為宜。胎壓過高或過低都會(huì)影響輪胎使用壽命和行車安全。

總之，輪胎的更換不能只看單一因素，要從時(shí)間、里程、磨損狀況、受損情況以及胎壓等多方面綜合考量。定期檢查輪胎，及時(shí)更換，才能保障我們的行車安全，讓輪胎始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）