“P”指的是汽車(chē)輪胎，確切地說(shuō)是乘用車(chē)輪胎（Passenger Car Tires），用于轎車(chē)、SUV等車(chē)型。它是為滿(mǎn)足乘用車(chē)的行駛需求而設(shè)計(jì)，通常具備良好的操控性、穩(wěn)定性與舒適性。輪胎規(guī)格中，“P”打頭的輪胎后面會(huì)緊跟一系列數(shù)字和字母，各有其特定含義，比如斷面寬度、扁平率等。了解“P”及其他參數(shù)，對(duì)合理選擇適配輪胎十分關(guān)鍵 。

一般來(lái)說(shuō)，“P”后面緊跟的數(shù)字代表輪胎斷面寬度，單位為毫米，數(shù)值越大，輪胎越寬，與地面的接觸面積也就越大，抓地力往往更好，但同時(shí)滾動(dòng)阻力也可能增加，油耗或許會(huì)有所上升。而緊接著的數(shù)字則是扁平率，它是輪胎胎壁高度和輪胎橫截面寬度的比例，以百分比表示。扁平率越低，輪胎越“扁”，操控性會(huì)有所提升，但舒適性可能會(huì)受到一定影響；反之，扁平率越高，舒適性相對(duì)較好，不過(guò)操控極限可能會(huì)降低。

“R”表示輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，這是目前最常見(jiàn)的輪胎結(jié)構(gòu)，具有使用壽命長(zhǎng)、滾動(dòng)阻力小、散熱快等優(yōu)點(diǎn)，能為車(chē)輛提供更好的行駛性能。再后面的數(shù)字代表輪輞直徑，單位是英寸，輪輞直徑的大小會(huì)影響車(chē)輛的外觀以及輪胎的選擇范圍。

此外，輪胎規(guī)格中還有負(fù)荷指數(shù)和速度等級(jí)等參數(shù)。負(fù)荷指數(shù)表明輪胎能夠承受的最大重量，速度等級(jí)則限定了輪胎可承受的最高行駛速度。這些信息對(duì)于保障行車(chē)安全至關(guān)重要。

總之，了解輪胎規(guī)格中“P”及其他參數(shù)的含義，能幫助我們?cè)跒閻?ài)車(chē)挑選輪胎時(shí)，根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及路況等因素，做出更合適的選擇，從而讓車(chē)輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行提供安全、舒適的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）