電動車真空胎扎了有多種補法，如冷補法、蘑菇釘補法、熱補法、灌自補液法等。冷補操作簡便，適合小孔洞；蘑菇釘能應對較大破損，內外修補效果佳；熱補效果持久，但需專業(yè)設備；灌自補液則便捷應急，適合針眼小漏氣。不同補法各有優(yōu)劣，車主可依據輪胎破損程度和自身實際條件來選擇合適的修補方式 。

冷補法是較為常見的一種方式。先將真空胎卸下，仔細尋找漏氣的位置，找到后用扳手把破損處撐大，再用鉗子將釘子拔掉。接著，用打磨機對扎到的位置進行打磨，之后把膠水均勻地涂在剛才打磨的地方，最后用相應工具將補皮砸均勻，冷補就完成了。這種方法簡單快速，但由于扎釘缺口未完全填補，時間長了可能會對輪胎不銹鋼絲層造成損傷。

蘑菇釘補法適用于釘子扎出的洞口較大的情況。先把釘子拔掉并清理周邊，然后從輪胎內側將蘑菇狀的硫化橡膠條穿透填充到破損處，用鉗子從輪胎外面鉗住蘑菇釘上面的鋼針，將蘑菇釘的柄部拉出，直至蘑菇釘的冠部與輪胎內壁完全貼合。之后，用滾輪使橡膠貼片和輪胎貼合得更緊密，再用刀具將蘑菇釘多余的柄裁掉。它能實現內外修補，效果較好，不過成本相對較高，對輪胎也可能有一定損傷，使用久了或許會出現漏氣現象。

熱補法前期步驟和冷補法類似，同樣要拔釘、清理、涂抹補胎膠并貼上補胎貼片。但接下來，需要用專門的烘烤設備對輪胎進行高溫加熱，讓貼片牢固地粘貼在破損處，以此預防漏氣。熱補效果持久，但操作復雜，需要專業(yè)設備和技能，非專業(yè)人員最好尋求專業(yè)幫助。

灌自補液法十分便捷，屬于應急手段。將補胎液瓶罐搖晃1分鐘左右，使液體均勻，然后把導管口與輪胎氣門對接穩(wěn)，確保不漏氣，撕開瓶頂固定環(huán)打開開關，補胎液就會注射到真空胎內部，流動到破口處將其堵住。這種方法適用于針眼大小的漏氣。

總之，電動車真空胎扎了之后，車主需根據實際情況，如破損程度、自身維修能力、時間等因素，選擇合適的補胎方法，以保障行車安全，同時延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）