汽車(chē)輪胎種類(lèi)多樣，按不同分類(lèi)方式有多種類(lèi)型。按車(chē)種分，大概有轎車(chē)輪胎、輕型載貨汽車(chē)輪胎、載貨汽車(chē)及大客車(chē)輪胎等8種。按用途有載重、客車(chē)用等輪胎；按結(jié)構(gòu)分為子午線和斜交輪胎；按氣候有雪地、夏季等輪胎；按花紋也有直溝、橫溝等多種。不同分類(lèi)下的輪胎各有特點(diǎn)，適用于不同場(chǎng)景，滿足了多樣的行車(chē)需求 。

按用途分類(lèi)的載重輪胎，除標(biāo)明規(guī)格尺寸外，還需標(biāo)明層級(jí)數(shù)。層級(jí)數(shù)并非實(shí)際層數(shù)，不同層級(jí)的負(fù)荷能力有別，這意味著不同層級(jí)的輪胎不能在同一軸上使用。否則，高速行駛并負(fù)載時(shí)便會(huì)存在危險(xiǎn)，例如解放車(chē)使用的不同層級(jí)同規(guī)格輪胎就不能共用在一軸上。

從結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，子午線輪胎簾線排列呈地球子午線方向，具有行駛里程長(zhǎng)、滾動(dòng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)；斜交輪胎簾線交叉排列，緩沖性能好，成本較低。二者各有優(yōu)勢(shì)，能為不同需求的消費(fèi)者提供選擇。

氣候條件不同，輪胎也有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。雪地輪胎在低溫環(huán)境下能保持較好的柔韌性，其獨(dú)特花紋增加與雪地摩擦力，保障雪地行車(chē)安全；夏季輪胎注重排水性和高速性能，可應(yīng)對(duì)高溫天氣和高速行駛需求；全天候輪胎則兼顧多種氣候狀況，性能較為均衡。

花紋類(lèi)型同樣豐富，條形花紋輪胎滾動(dòng)阻力小，適合在良好路面行駛；橫向花紋輪胎提供較強(qiáng)抓地力，常用于載重車(chē)輛；混合花紋輪胎結(jié)合二者優(yōu)點(diǎn)，性能較為全面；越野花紋輪胎花紋塊大且深，能適應(yīng)復(fù)雜路況。

總之，汽車(chē)輪胎的多種分類(lèi)和豐富類(lèi)型，充分展現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)為滿足不同用戶需求所做出的努力。無(wú)論是日常通勤、長(zhǎng)途貨運(yùn)，還是應(yīng)對(duì)極端氣候和復(fù)雜路況，都有與之匹配的輪胎可供選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）