汽車輪胎能否自補需分情況來看，部分情況可自補，但有些狀況則不適合。當(dāng)輪胎破損痕跡小、釘子扎的傷口小且漏氣不嚴(yán)重時，車主準(zhǔn)備好千斤頂、壓力表等工具，按照規(guī)范步驟就能自行補胎。然而，若輪胎內(nèi)側(cè)被刮薄、破損面積大、側(cè)面損壞等，自補可能難以保障補胎效果和行車安全，此時應(yīng)換新胎或?qū)で髮I(yè)幫助 。

自補輪胎操作并非難事。先把車停在平坦地面，用套筒扭松輪胎螺絲，再用千斤頂將車子頂起，拆下螺絲后就能把輪胎卸下。找到扎釘位置并拔出釘子，拆分輪胎和輪轂，在輪胎內(nèi)側(cè)對應(yīng)位置做好記號。接著，用補胎小砂輪將破損處磨光、刮平，涂抹輪胎冷補硫化劑，貼上簡易貼并碾緊，隨后裝回輪胎。給輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，用盛滿水的噴壺檢查扎釘位置是否漏氣。最后安裝輪胎，把螺絲擰緊到標(biāo)準(zhǔn)力矩即可。

值得一提的是自修復(fù)輪胎。這種輪胎在硫化后會被放進有彈性、粘性超強的密封膠里，當(dāng)小石子等異物扎進去時，密封膠能將其包裹。拔出扎入物后，密封膠可形成膠塞堵住洞口，大部分6毫米以下的胎面扎釘都能自行修補，能讓車至少跑一個星期不用擔(dān)心漏氣。

但輪胎側(cè)面扎釘通常需更換輪胎，胎冠扎釘且釘子不粗可去專業(yè)修理店補胎。若出現(xiàn)胎圈和胎面變形、橡膠被腐蝕、輪胎因缺氣滾動損壞、內(nèi)胎受損嚴(yán)重等情況，也不適合自行修補。此外，輪胎被扎補胎超過4次以上，同樣建議更換輪胎。

總之，汽車輪胎在一些特定情況下能夠自補，車主掌握正確方法和具備相應(yīng)工具時，可自行處理小傷口。但面對復(fù)雜、嚴(yán)重的輪胎損傷，為了行車安全，應(yīng)及時更換輪胎或?qū)で髮I(yè)人士的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）