輪胎起包了不能修復(fù)，應(yīng)盡快更換新輪胎。輪胎起包大多是內(nèi)層簾線斷裂引起，屬于不可逆損傷。常見的熱補(bǔ)、冷補(bǔ)等方法，都無法讓輪胎恢復(fù)原有的結(jié)構(gòu)完整性，高速行駛時依然存在爆胎風(fēng)險。而且鼓包還可能是輪轂變形導(dǎo)致，若不更換輪胎，行車安全難以保障。為了自身與他人的安全，請及時更換起包的輪胎 。

輪胎內(nèi)部簾線斷裂會打破其原本的結(jié)構(gòu)平衡，使得輪胎的承載能力和穩(wěn)定性大幅下降。以熱補(bǔ)為例，它雖然能處理輪胎表面的傷口，但對技術(shù)要求頗高。一旦溫度和時間把控不好，不僅無法有效修復(fù)輪胎，還會進(jìn)一步影響其性能。而冷補(bǔ)同樣無法真正修復(fù)斷裂的簾線，在后續(xù)的行駛過程中，修補(bǔ)后的輪胎隨時都有爆胎的可能。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎起包時，還需要仔細(xì)檢查輪轂是否變形。因?yàn)檩嗇炞冃螘淖冚喬サ氖芰η闆r，進(jìn)而導(dǎo)致簾線受損。要是輪胎和輪轂同時變形，那就必須一同進(jìn)行更換，才能從根本上消除安全隱患。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其重要性不言而喻。它不僅要支撐車輛的全部載荷，還要傳遞驅(qū)動力、制動力以及轉(zhuǎn)向力，同時減輕和吸收汽車行駛過程中的震動和沖擊力。一旦輪胎出現(xiàn)起包現(xiàn)象，就意味著它的性能和安全性已經(jīng)大打折扣。

總之，為了保障行車安全，當(dāng)輪胎起包時，我們絕不能抱有僥幸心理，務(wù)必及時更換新輪胎。日常用車過程中，也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，關(guān)注輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、表面是否有破損或異物等情況，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）