輪胎起包了不能修復，應盡快更換新輪胎。輪胎起包大多是內層簾線斷裂引起，屬于不可逆損傷。常見的熱補、冷補等方法，都無法讓輪胎恢復原有的結構完整性，高速行駛時依然存在爆胎風險。而且鼓包還可能是輪轂變形導致，若不更換輪胎，行車安全難以保障。為了自身與他人的安全，請及時更換起包的輪胎 。

輪胎內部簾線斷裂會打破其原本的結構平衡，使得輪胎的承載能力和穩(wěn)定性大幅下降。以熱補為例，它雖然能處理輪胎表面的傷口，但對技術要求頗高。一旦溫度和時間把控不好，不僅無法有效修復輪胎，還會進一步影響其性能。而冷補同樣無法真正修復斷裂的簾線，在后續(xù)的行駛過程中，修補后的輪胎隨時都有爆胎的可能。

當發(fā)現輪胎起包時，還需要仔細檢查輪轂是否變形。因為輪轂變形會改變輪胎的受力情況，進而導致簾線受損。要是輪胎和輪轂同時變形，那就必須一同進行更換，才能從根本上消除安全隱患。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其重要性不言而喻。它不僅要支撐車輛的全部載荷，還要傳遞驅動力、制動力以及轉向力，同時減輕和吸收汽車行駛過程中的震動和沖擊力。一旦輪胎出現起包現象，就意味著它的性能和安全性已經大打折扣。

總之，為了保障行車安全，當輪胎起包時，我們絕不能抱有僥幸心理，務必及時更換新輪胎。日常用車過程中，也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習慣，關注輪胎的運轉聲音、表面是否有破損或異物等情況，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）