昂科威的 L 擋是限速擋，在長(zhǎng)下坡、陡坡、擁堵、涉水等極端路況下能發(fā)揮重要作用。掛入 L 擋后，車(chē)輛檔位限制在 1 擋和 2 擋之間。長(zhǎng)下坡時(shí)，它能利用低速度控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)帶來(lái)的疲勞與安全隱患；市區(qū)擁堵時(shí)，可減少變速箱頻繁換擋產(chǎn)生的頓挫感；攀爬陡坡時(shí)，能提供強(qiáng)大扭矩助力車(chē)輛順利通過(guò)。

在下山或下長(zhǎng)距離斜坡的場(chǎng)景中，L擋的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。此時(shí)掛入L擋，能將擋位限制在低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)。車(chē)輛在重力作用下容易因慣性快速下滑，頻繁踩剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)片過(guò)熱，進(jìn)而降低制動(dòng)效能。而L擋通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)輛速度，避免了這種情況的發(fā)生，讓下坡過(guò)程更安全、更可控。

在嚴(yán)重交通堵塞時(shí)，走走停停的路況會(huì)讓變速箱頻繁換擋。這不僅會(huì)產(chǎn)生頓挫感，影響駕乘體驗(yàn)，還可能增加車(chē)輛部件的磨損。L擋此時(shí)就能派上用場(chǎng)，它可以防止頻繁換擋，保持車(chē)輛穩(wěn)定，減少引擎空轉(zhuǎn)，降低油耗，同時(shí)減輕駕駛者在擁堵路況下的操作壓力。

當(dāng)車(chē)輛攀爬較陡的上坡時(shí)，普通擋位可能無(wú)法提供足夠的動(dòng)力，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足。L擋憑借其能提供強(qiáng)大扭矩的特性，為車(chē)輛提供額外驅(qū)動(dòng)力，助力車(chē)輛更輕松地應(yīng)對(duì)上坡路段，讓車(chē)輛穩(wěn)定前行。

此外，在雪地行走或市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間低速跟車(chē)時(shí)，L擋也能發(fā)揮作用。雪地行駛時(shí)，L擋可提高車(chē)輛的通過(guò)能力；市區(qū)低速跟車(chē)時(shí)，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，防止過(guò)熱，減少啟停系統(tǒng)的頻繁介入。

總之，昂科威的L擋在多種特殊路況下都能發(fā)揮關(guān)鍵作用，它既能提高駕駛的安全性，又能提升駕乘的舒適性，為車(chē)主帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，是一個(gè)非常實(shí)用的擋位設(shè)置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）