昂科威 S 的自動(dòng)駐車是一項(xiàng)提升駕駛便利性的實(shí)用功能。開(kāi)啟該功能后，車輛臨時(shí)停車約兩秒，剎車便會(huì)自動(dòng)啟用，即便松開(kāi)腳剎，車輛也不會(huì)溜車，處于 D 擋時(shí)也不會(huì)前移，起步時(shí)輕踩油門剎車就會(huì)自動(dòng)松開(kāi)。它依靠 ESP 功能，由電腦通過(guò)傳感器測(cè)量判定車輛溜動(dòng)趨勢(shì)，施加適當(dāng)剎車力度，在頻繁停車場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)盡顯。

這項(xiàng)功能的開(kāi)關(guān)十分好找，一般是英文 AUTOHOLD 按鈕或 A 加圓圈的標(biāo)識(shí)，通常位于電子手剎的旁邊。當(dāng)你按下這個(gè)按鈕開(kāi)啟自動(dòng)駐車后，在日常駕駛中就能體會(huì)到它帶來(lái)的諸多便利。

比如在城市擁堵路段，走走停停是常態(tài)，自動(dòng)駐車開(kāi)啟后，每次停車你都無(wú)需手動(dòng)拉手剎，腳也能從剎車踏板上解放出來(lái)，短暫休息，極大地減輕了駕駛的疲勞感。又或者在斜坡上停車再起步時(shí)，自動(dòng)駐車能防止車輛溜車，讓起步過(guò)程更加從容安全，不用擔(dān)心因操作不及時(shí)而發(fā)生意外。

它的工作原理也并不復(fù)雜，依靠 ESP 功能，由 ESP 部件精確控制四個(gè)車輪剎車。車輛停止后，電腦就開(kāi)始通過(guò)傳感器測(cè)量，精準(zhǔn)判定車輛是否有溜動(dòng)趨勢(shì)，并施加恰到好處的剎車力度。而在起步時(shí)，駐車控制單元會(huì)根據(jù)傳感器傳遞的信息進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，就會(huì)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，讓車輛順利前行。

不過(guò)，在使用自動(dòng)駐車時(shí)也有一些小技巧。每次啟動(dòng)行車時(shí)，可能會(huì)有動(dòng)力要崩一下才能釋放剎車的感覺(jué)。為了避免這種情況，建議開(kāi)啟自動(dòng)駐車后，起步前可以先手動(dòng)釋放手剎再起步，這樣就能讓起步過(guò)程更加平穩(wěn)流暢。

總之，昂科威 S 的自動(dòng)駐車功能是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)，為駕駛者在各種停車場(chǎng)景下提供了便利，優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，讓駕駛變得更加輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）