全合成機油一般建議每 8000 - 15000 公里或 6 - 12 個月更換一次。全合成機油由高品質(zhì)原料調(diào)配，性能優(yōu)越，相比其他類型機油，使用周期較長。不過，其更換周期并非固定不變，車輛使用頻率高、常在惡劣環(huán)境行駛、駕駛習慣激烈等，都會加速機油性能衰減，需適當提前更換。所以要依據(jù)實際情況，靈活確定更換時機 。

從車輛的使用環(huán)境來看，如果經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛，走走停停，發(fā)動機處于頻繁啟動和怠速狀態(tài)，機油的工作條件相對惡劣，這種情況下，即便還未達到建議的最長公里數(shù)或時間，也可能需要提前更換全合成機油，以保證發(fā)動機的順暢運轉(zhuǎn)。例如，在一線城市早晚高峰通勤的車輛，就比較符合這種情況。

而車輛的使用頻率也對換油周期有影響。若車輛使用較為頻繁，行駛里程較多，按照公里數(shù)來衡量更換時機更為合適；要是車輛使用較少，長時間停放，那么時間因素就更需關注。比如有的車主經(jīng)常跑長途，幾個月就能行駛上萬公里，此時參考公里數(shù)更換機油比較準確；而有的車主只是偶爾開車出門，一年行駛里程不多，那就要根據(jù)時間來判斷是否該換油了。

另外，車輛發(fā)動機的類型也有一定關聯(lián)。渦輪增壓發(fā)動機工作時溫度更高、壓力更大，對機油的性能要求更嚴苛，一般每行駛8千到1萬公里就需換油；自然吸氣發(fā)動機相對來說工況沒那么復雜，每行駛1萬公里換油即可。

總之，全合成機油的更換周期沒有絕對標準，受到多種因素制約。車主們既要參考保養(yǎng)手冊的建議，也要結合車輛實際使用情況，定期檢查機油狀態(tài)，合理確定更換時間，如此才能讓發(fā)動機保持良好性能，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）